应用
汽车 HPC 和 ECU
TE 能够为汽车 HPC 和 ECU 提供高性能、微型和创新型连接解决方案
随着车辆架构从分散式 ECU 演变为基于域和区域的集中式设计，汽车行业正在经历一场彻底的变革。 这种转变是由驾驶员驾驶辅助系统 (ADAS)、自动驾驶功能和互联汽车技术推动的，所有这些都需要前所未有的数据处理速度和配电效率。
作为这场革命的核心，高性能计算机 (HPC) 和电子控制单元 (ECU) 需要先进的连接解决方案，这些解决方案结合了三个关键功能：用于多千兆位数据传输的高速以太网和 PCIe 连接、集成供电系统和节省空间的 PCB 级互连，同时满足严格的汽车可靠性标准。
TE Connectivity 能够通过汽车级连接解决方案应对这些挑战，提供专为当前和下一代 HPC 和 ECU 设计的高性能、紧凑型连接。
设备内连接解决方案
产品名称
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连接类型
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电流
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温度
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引脚数
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标准
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端接
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板对板 |
仅信号；信号和电源 |
-55 - 125°C |
20-180（最大值）** |
N.A |
SMT |
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板对板 |
每个端子高达 1.7A |
-55 - 125°C |
12, 16, 20, 26, 32, 40, 50, 68, 80 |
LV214*** |
SMT |
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线对板 |
每个端子高达 1.7A |
-55 - 125°C |
12, 16, 20, 26, 32, 40, 50, 68, 80 |
LV214*** |
公连接器 SMT，母连接器 IDC |
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线对板 |
高达 12A（由电缆决定） |
-55 - 150°C |
2、3、4、5、6、8、10、2x5、2x10 |
LV214 和 USCAR-2 |
公连接器 SMT，母连接器压接 |
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线对板 |
高达 9A |
-40°C - 150°C |
提供 2 至 20 个引脚（单排） |
LV214 |
公连接器 SMT，母连接器 IDC |
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柔性电缆对板 |
高达 9A |
-40°C - 150°C |
8/20（单排） |
LV 214 |
公连接器 SMT，母连接器穿刺 |
浮动连接器系统
ERNI SMC
ERNI MaxiBridge
ERNI MicroBridge
ERIN MicroBridge FlexFoil此产品资料仅可在桌面端浏览。
注：
*尚未推出 SOP，请联系我们以了解更多信息。
**首次启动计划为 40、60、80
***提供全部或部分 LV214/USCAR 2 认证 - 请联系我们以了解更多信息
数据连接解决方案
产品名称
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产品类型
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速度
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带宽
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协议
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应用来源
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产品组合多样性
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多千兆差分连接器系统 |
高达 56Gbps |
15GHz |
100/1000BASE-T1 2.5/5/10/25GBASE-T1 |
激光雷达、雷达、8K 显示屏、USB、以太网域 ECU、HPC |
非密封，密封；90° 和 180°；提供 1、2、4 和 6 个端口 |
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微型差分连接器系统 |
高达 1Gbps |
1GHz |
1000BASE-T1 100BASE-T1 HDBASET、PCIe A2B/C2B |
激光雷达、雷达、4K 显示屏、以太网域 ECU、HPC |
非密封，密封；90° 和 180°；1、2、3、4、5 和 6 框架，提供双排选项 |
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微型同轴电缆连接器系统 |
高达 24Gbps |
9GHz |
并行转换器：GMSL2/3、 FPDIV、APIX3、MIPI 模拟（天线） |
摄像头、天线 |
非密封，密封；90° 和 180°；提供 1、2 和 4 个端口 |
GEMnet
MATEnet 连接器系统
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低压信号和电源连接解决方案
产品名称
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产品类型
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线径
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电流
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标准
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产品组合多样性
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微型汽车连接器系统 |
0.1 mm2 – 0.75mm2 (0.22FLU/FLR) |
4A |
LV214 |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2-152 个引脚 |
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微型汽车连接器系统 |
0.13mm2 – 0.75mm2 |
6A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2-152 个引脚 |
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汽车信号连接器系统 |
0.08mm2 – 0.75mm2 |
7.5A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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汽车信号连接器系统 |
0.13mm2 – 0.75mm2 |
10.5A |
USCAR/日本 OEM |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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汽车低功率连接器系统 |
0.5mm2 – 1.5mm2 |
17A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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低中功率连接器系统 |
0.2mm2 - 6.0mm2 |
52A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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汽车中高功率连接器系统 |
2.5mm2 – 35mm2 |
78 - 179A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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混合信号和电源位于一个连接器接口中 |
0.13mm2 - 35mm2 |
6-179A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
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信号、电源和数据位于一个连接器接口中 |
40A |
LV214/USCAR |
90°/180°；密封/非密封 混合解决方案：2-280 个引脚 混合解决方案：2 – 152 |
PicoMQS
NanoMQS 0.5mm
MQS 0.63mm
GenY 0.64
MCON 1.2mm - 需要图片
AMP MCP 1.5、2.8 和 6.3mm
MCON 8、9.5 和 12mm
混合连接解决方案
混合连接解决方案此产品资料仅可在桌面端浏览。
模块化混合连接解决方案
产品
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可用连接器接口/平台
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应用
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优势
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GEMnet、 BEAMnet、 MATE-AX、 NanoMQS、 AMP MCP 2.8、 MCON 1.2 |
• 高性能计算机 • 控制单元： 1.自动驾驶/驾驶员驾驶辅助系统 2.信息娱乐 3.区域控制器 |
• 支持信号、电源和数据连接 • 节省高达 40% 的空间且减轻了重量 • 减少高达 80% 的插接组件 |
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模块化混合系统 |
• 区域控制单元 - 线对板应用 - 线对线应用（直插式线束） • 高性能计算机/控制单元 |
• 模块化混合系统，具有灵活的插头和接头配置，可用于信号、电源和数据连接。 • 可针对任何汽车平台进行扩展。 • 空间和重量均减少高达 40% • 自动化就绪 |
NET-AX+ 模块化混合数据连接器系统
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注：*基于真实案例
EMI 屏蔽解决方案
产品名称
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产品特性
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1.符合标准尺寸和通用 sub D 连接器垫圈 2.压缩挡块还可确保表面之间的额外电接合，接触电阻非常低。 3.表面安装垫圈用于无法容纳凹槽安装垫圈（如 O 形环）的地方 |
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1.硅胶或氟硅橡胶含有多种高导电颗粒，可提供卓越的 EMI 屏蔽性能，并具有优异的环境密封性 2.多种材料选择，可提供所需 EMI 性能和电流兼容性 3.在插接表面之间提供低接触电阻 |
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1.具有符合 UL94VO 标准的防火性能 2.压缩率在 10% 到 70% 之间 3.提供多种外形选择，需要在元件之间实现完整的 EMC 屏蔽 4.提供具有低压缩比和出色耐磨性的高质量 EMI 垫片，适用于高循环和擦拭应用 |
EMI 屏蔽连接器垫片
EMI 屏蔽导电弹性体
EMI 屏蔽导电泡棉织物层 - 需要图片此产品资料仅可在桌面端浏览。
