随着人们的生活继续向电动出行转变，对充电基础设施的需求不断增加，充电基础设施正在成为我们日常生活的一部分。 在家中或工作中为汽车充电需要标准的交流电 (AC) 家用充电装置和工作场所充电装置。交流电充电装置经济高效且安装灵活。而直流 (DC) 充电站的充电速率非常快，充电时长可短至 30 分钟。电动汽车的快速全球增长要求开发更快、更安全、更小、更灵活的充电基础设施，这给世界各地的工程师带来了设计挑战。

电动汽车供电设备 (EVSE) 是由各种电子元件组成的复杂系统。这些元件协同工作，为电动汽车电池提供安全高效的电力。与其他先进的大功率电子设备非常相似，这些 EVSE 充电站可能会遇到与热管理和 EMI 屏蔽相关的问题，需要解决这些问题才能确保正常和高效地运行。

由于存在交流和直流磁场，充电站 (ECS) 是 EMI 的来源。ECS 板载电子设备也需要屏蔽 EMI。此外，电动汽车容易受到外部 EMI 源的影响，从车库门开启器和手机等常见家居用品到太阳风暴和高压电线等不太常见的源。