DT 高速连接器接头
DT 高速密封连接器接头支持工业和商用车辆中的高速以太网（100 Mbps 至 1 Gbps）。它们专为 ADAS、远程信息处理和车队管理系统而设计，提供 IP67/IP69K 密封等级、USCAR2 抗振等级和长达 40m 的数据传输信道。凭借 DEUTSCH DT 连接器兼容性和现有工具集成，这些接头可为卡车、建筑和非公路车辆提供安全、经济高效的持久连接，从而在极端环境中实现实时数据流传输。
产品特性
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PCB 安装方向 : 垂直 | 直角
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连接器系统 : 线到板 | 缆到板
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位数 : 2
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行数 : 1
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中心线（间距） (mm): 4
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中心线（间距） (in): .15 | .157
概述
主要优势：
DT 高速连接器接头
高速数据传输
• 支持 100 Mbps 至 1 Gbps 以太网，能够帮助优化车队管理、ADAS 和远程信息处理系统中的实时通信。
• 减少数据延迟，帮助建立更顺畅的车对车 (V2V) 和车对基础设施 (V2I) 连接。
扩大了数据传输范围
- 支持的信道长度达 40 米，有助于改善大型卡车、公共汽车和非公路车辆的数据传输。
- 提高了需要更长布线的激光雷达、雷达和远程信息处理系统的可靠性。
针对严苛环境而构建
- 采用 IP67/IP69K 级密封设计，增强了对水、灰尘、泥浆和极端天气的抵御。
- 符合 USCAR2 标准，是需要强大电气连接的行业的理想选择。
与现有系统无缝集成
- 使用 DEUTSCH DT/DTM 连接器外壳和 20 号端子，减少了对定制工具的需求。
- 与当前的 DEUTSCH 压接工具兼容，简化了安装并缩短了工程时间。
可在极端温度下工作
- 可在 -40°C 至 125°C 温度范围内工作，允许在严寒和高温环境中使用。
- 保持信号完整性，帮助防止温敏性应用性能下降。
安全可靠的连接
- 具有 CPA（连接器位置保证）功能，可帮助大幅减少意外脱离，降低高振动环境中的风险。
- 包括一个可选安装卡扣，提高了建筑、采矿和非公路车辆的稳定性。
经济高效且可扩展，能够适应未来发展
- 可与其他 TE 以太网连接器互操作，确保随时间推移更轻松地扩展网络。
- 帮助降低安装复杂性，在大规模部署中节省潜在成本。
DT 高速连接器接头可在工业车辆中提供可靠的高速数据传输。
主要特性：
DT 高速连接器接头
| 特性 | 详细信息 |
|---|---|
| 高速以太网 |
支持 100 Mbps 至 1 Gbps (IEEE 802.3bp) |
| 长数据传输范围 | 工作范围超过 40 米，有助于保持可靠连接 |
| 环境密封 | 防护等级达到 IP67 和 IP69K，防水、防尘和防碎屑 |
| DEUTSCH DT/DTM 兼容性 | 使用 20 号端子，可与现有的 DEUTSCH 连接器系统配合使用 |
| 耐高温 | 可在 -40°C 至 125°C 温度范围内工作，适应极端气候 |
| 安全锁定 | CPA 功能有助于防止意外断开连接 |
| 抗振 | 达到 USCAR2 V1 抗振等级，提高了耐用性 |
| UL 94 V-0 等级 | 使用阻燃树脂，提高了安全性 |
实际应用：
DT 高速连接器接头
为商用和重型车辆提供高速数据连接
- 专为需要可靠、高速以太网的长途卡车、公共汽车和车队管理系统而设计。
- 支持驾驶员驾驶辅助系统 (ADAS)、GPS 和远程信息处理系统，帮助增强导航和实时跟踪能力。
- 帮助提高车载诊断、智能仪表板和车载通信网络的数据传输能力。
适用于农业和非公路机械的坚固网络解决方案
- 专为需要强大数据连接的拖拉机、收割机和自主农业设备而构建。
- 支持 IoT 传感器集成和智能农业应用程序，帮助农民做出数据驱动的决策。
- 帮助在高尘、高湿环境中保持一致的网络可靠性。
为建筑和采矿设备提供可靠的数据传输
- 帮助显著减少在严苛条件下运行的挖掘机、推土机和重型机械的连接中断情况。
- 可承受振动、极端温度和碎屑暴露，支持高性能远程信息处理和远程诊断。
- 在自动驾驶和半自动驾驶工程车辆之间实现无缝通信，以提高效率。
为应急和防务车辆提供安全的通信网络
- 为警用、消防、救护车和防务运输车辆提供高速加密数据传输。
- 帮助改进实时遥测、任务关键型通信和导航系统。
- 能够在严苛、不可预测的条件下工作，帮助支持连续运营而不会丢失数据。
面向铁路和公共交通系统的先进以太网解决方案
- 专为火车、地铁和公共交通网络而设计，有助于提高乘客安全性和实时监控能力。
- 帮助维护 CCTV、信号和自动控制系统的可靠连接。
- 能够在高振动和高温环境中工作，提供长期耐用性和高性能。
适用于严苛环境的船舶和海洋连接
- 为海事应用（包括船舶、海上钻井平台和自主船舶）提供高效的数据传输。
- 防护等级达到 IP67/IP69K，可承受腐蚀、盐水和极端天气条件考验。
- 为海上作业提供实时监控、导航辅助和通信系统。
通过智能车队和物流管理来优化性能
- 帮助集成车队范围的数据分析、车辆跟踪和预测性维护系统。
- 支持在车辆与云端物流平台之间建立无缝连接，以提高效率。
- 与现有 DEUTSCH DT 线束系统配合使用，降低了安装复杂性和维护成本。
常见问题
常见问答解答
DT 高速连接器接头
问：DT 高速连接器如何应用于汽车以太网？
答：DT 高速连接器专为高速数据传输而设计，非常适合 ADAS、雷达、激光雷达和车队远程信息处理系统。其信道长度达 40m，有助于减少信号损失，改善车对车 (V2V) 和车对基础设施 (V2I) 通信。
问：这些连接器能否用于非公路和工程车辆？
答：可以。这些连接器专为严苛应用而设计，具有 IP67/IP69K 密封等级和 USCAR2 V1 抗振性。这使其能够可靠地应用于需要考虑灰尘、湿气和极端温度的采矿、建筑及重型设备。
问：DT 高速连接器与传统汽车连接器相比如何？
答：与仅支持 15m 信道长度的标准连接器不同，DT 高速连接器的信道长度可达 40m，同时保持信号完整性。它们还提供增强的环境密封性，更适合工业和商用车辆。
规格特性
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产品类型特性
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接头类型 全部带罩
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连接器产品类型 连接器组件
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混合板端连接器 否
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连接器系统 线到板 | 缆到板
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可密封 是
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连接器和端子端接到 印刷电路板
结构特性
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PCB 安装方向 垂直 | 直角
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位数 2
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行数 1
主体特性
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连接器和键控代码 A | C
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主要产品颜色 黑色
接触件特性
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端子类型 插针
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接合插针直径 1 mm [ .039 in ]
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端子接触部电镀材料 金 (Au)
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端子额定电流（最大值） (A) 7.5
端接特性
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PCB 端接方法 通孔 - 焊接
机械附件
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PCB 安装对准 带有
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接合对准 带有
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PCB 安装固定 不带 | 带有
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连接器安装类型 板安装
壳体特性
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中心线（间距） (mm) 4
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中心线（间距） (in) .15 | .157
使用环境
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工作温度（最大值） 125 °C [ 257 °F ]
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工组温度范围 -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ]
操作/应用
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电路应用 高速数据
行业标准
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UL 阻燃性等级 UL 94V-0
包装特性
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封装方法 Tray
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封装数量 1
参考编号
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TE 内部编号 CAT-AI5-DHPHAR
相关资料
无可用文档。
