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互联飞机
单对以太网 (SPE) 通过两根而不是八根导线就能完成以太网传输。根据 ARINC 854 的规定，TE Connectivity (TE) 现在正在将其开创性的 Mini-ETH 互连系统引入商业航空航天市场。这种更小、更轻、更智能的技术能够为当今和未来的飞机提供尺寸、重量和性能优势，因为互联飞机使用的电线更少。
宽体和窄体飞机解决方案
从起飞到着陆，以及中间的每一英里，乘客和货物都依靠可靠的航空工程来舒适地飞行并安全到达。
优化商用飞机的重量、速度、成本和容量
保持飞行状态并在航空业处于领先地位意味着宽体和
窄体飞机制造商必须平衡重量和速度的
双重性能挑战，以及成本
和载客量方面的业务挑战。
为了帮助您实现这种平衡，TE Connectivity (TE) 在航空航天材料、
工艺、物理和制造的航空工程创新方面继续
一直保持领先地位：重量更轻的电线和电缆有助于
降低长途飞行时昂贵的燃料消耗。下一代光纤
可提供更高的容量和更低的延迟，
以提高飞机通信完整性。灵活的互连支持占用空间更小
的机上娱乐系统。而这仅仅只是开始。有了 TE，天空就是
极限。
构建
宽体和窄体飞机产品
飞机的安全性、舒适性和可靠性是复杂的电力、航空电子设备、飞行控制、电气和通信子组件网络的副产品。探索我们的轻量化、节省空间且性能出色的航空航天元件产品组合，包括 X、Y 和 Z 等诸多套件。每套解决方案都是为您的飞机应用量身定制的。
发电和配电
现代飞机使用的电力是几十年前的五倍。这使得带有嵌入式传感器和电气监控设备的电源开关系统在提高效率和负载平衡方面比以往任何时候都更加重要。
航空电子
预计未来 20 年全球航空公司的航班量将翻一番。导航和通信系统中的光纤及纳米连接器可提供更快的数据传输，为宽体和窄体飞机在拥挤的商业空域提供飞行引导。
飞行控制
机上娱乐系统和座舱系统
乘客（尤其是长途航班上的乘客）对娱乐和在线服务抱有很高的期望。高速连接器、光纤和电缆有助于提供可靠的空中接入。
电气布线互连系统和分布式架构
大型商用飞机可以包含长达 350 公里的布线。轻巧、更小的组件（如薄壁电缆、复合连接器和光纤互连件）可显著节省重量和空间。
关注商用飞机连接专家
作为您的工程团队的延伸，TE 飞机专家能够确保您的公司在最新技术、趋势和突破性技术方面处于优势地位。TE 工程师和行业思想领袖通过视频、播客、网络研讨会、白皮书等方式为您提供专家见解。
航空工程视频
MiniMRP
分布式航空电子系统以更小、更轻的封装实现灵活的功能。小型模块化机架原理 (MiniMRP) 按照 ARINC 836A 进行了标准化，正在迅速成为分布式系统封装的首要选择。MiniMRP 提供可以通过飞机轻松部署的标准化模块，从而可以通过光纤或铜制主干电缆收集和分发信息。
航空航天创新播客
航空业趋势和见解
飞机解决方案手册
与宽体和窄体飞机专家联系
