路灯照明
传统的单节点架构仍然是当今街道照明应用的一种选择，通常在智能城市基础设施需求有限的地方实施。进一步了解TE Connectivity提供的连接解决方案。
用于路灯的单节点架构可能涉及独立或联网的节点，这些节点插入每个灯具，主要目的是提供简单的开关控制以及在夜间提供照明。 近期的发展也支持在夜间固定时段进行调光。联网节点可与中央管理系统通信，用于资产管理和诊断信息传输。单节点架构仍然是当前路灯应用的一种选择，通常在智慧城市基础设施需求有限的场景中实施。
单节点路灯架构
ANSI C136.10
非调光型，3极光电控制器
十多年前，大多数路灯都是白炽灯，并通过光电控制器在日间关闭。用于道路和区域照明设备的ANSI C136.10标准，为基于交流线路电压、采用3极连接的光电控制器和插座互换性提供了一个通用平台。在北美，道路和区域照明市场将ANSI C136.10发展为标准接口，而在世界许多地区它已成为事实标准。
(1) 控制设备 – 通过ANSI C136.10认证；(2) 光电二极管；(3) 切换至LED驱动器的电压；(4) 电源单元 (PSU)；(5) ANSI C136.10接口；(6) LED驱动器；(7) 发光二极管 (LED) 模块。
ANSI C136.41
可调光电控制器
随着能源成本上升和LED技术日益普及，ANSI C136.41标准被制定出来，以定义用于提高道路灯具效率的设备和插座。该标准旨在向后兼容现有照明系统，保留了3极线路电压连接，并增加了用于信号输出的触点。此接口允许通过光电二极管及天文时钟或运动传感器实现数字或模拟调光控制。
该架构设计为将电网电力接入ANSI C136.41光电控制器，并将该电力切换至LED驱动器。内部电源单元 (PSU) 将该电网电力转换为逻辑电压，为控制器供电。在北美，调光信号通常是模拟信号 (0-10 V)，被认为成本低廉且可靠。路灯的组网通过各种不同的无线协议实现。
ANSI C136.41标准未提供关于如何将传感器输入集成到灯具中的许多细节。多样的布线配置选择使得优化组件具有挑战性。此外，0-10 V模拟控制输出限制了灯具仅能有一个输入。然而，业界正付出巨大努力，在未来的标准更新中包含基于DALI-2的D4i协议以解决此问题。
(1) 控制设备 – 通过ANSI C136.10认证；(2) 光电二极管；(3) 无线通信至云端；(4) 切换至LED驱动器的线路电压；(5) 电源单元 (PSU)；(6) ANSI C136.10接口；(7) 调光信号 – 模拟或数字；(8) LED驱动器；(9) 发光二极管 (LED) 模块。
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