enetSEAL+ 以太网连接器外壳
enetSEAL+ 以太网连接器外壳可提供专为工业和商用车辆设计的高性能以太网密封连接解决方案。这些外壳耐用、抗振且环保，适用于网络主干网、摄像头系统、显示器、传感器和控制单元。这些完全密封的 IPX9K 级外壳提供插头、盖帽和插座配置，支持缆对缆、线对线和线对板以太网应用。它们由 PBT GF20 外壳材料制成，在极端环境中具有更出色的强度、高热稳定性和长期可靠性。
产品特性
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位数 : 2
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连接器和壳体类型 : 公端子护套, 插头, 母端, 母端
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对接公端宽度 : 1.2 mm [ .047 in ]
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连接器系统 : 线到板, 线到线, 缆到缆
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中心线（间距） (mm): 2.5, 2.54
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中心线（间距） (in): .1
概述
主要优势
enetSEAL+ 以太网连接器外壳
高性能密封和环境保护
- IPX9K 级密封，可防止高压水射流、灰尘和污染物侵入。
- 可在极端温度（-40°C 至 +125°C/-40°F 至 +257°F）下运行，适用于商用车辆、农业和工程机械。
- PBT GF20 外壳材料具有出色的热稳定性、抗紫外线性和长期耐用性。
安全且可靠的连接
- 集成式初级锁定功能可确保插接安全。
- 键控插接对准功能可防止错误连接，从而减少装配错误。
- 抗振设计，经过重型车辆高冲击应用测试。
多种配置和安装选项
- 提供各种插头、盖帽和插座型号，支持多种工业应用。
- 与缆对缆、线对线和线对板配置兼容，支持自定义网络架构。
- 电缆安装（自由悬挂）和面板安装选项，为狭小空间车辆设计提供安装灵活性。
针对电源和信号应用进行了优化
- 支持电源和数据传输，适用于以太网、CAN 总线和大电流应用。
- 端子尺寸为 1.2mm，额定电流为 22A，支持以最小电阻提供高功率。
行业合规性和面向未来的设计
- 符合 RoHS 和 ELV 标准以及环境和汽车行业法规。
- UL 94HB 可燃性等级，可在严苛条件下提供安全性和可靠性。
- 支持下一代以太网架构，包括无人驾驶汽车网络和远程信息处理系统。
- 光滑或波纹状出口选项，以及与各种 AMPSEAL 16 连接器的兼容性，为系统设计人员提供了适应不同环境和操作需求的多功能性。
enetSEAL+ 以太网连接器外壳 - 密封、抗振，专为极端环境而设计。
主要特性：
enetSEAL+ 以太网连接器外壳
| 特性 | 描述 |
|---|---|
| 连接器系统 | 缆对缆、线对线、线对板 |
| 外壳类型 | 插头、盖帽、插座 |
| 密封性能 |
IPX9K |
| 工作电压 | 33 VDC/33 VAC |
| 标称电压 | 12V、24V |
| 工作温度 | -40°C 至 +125°C（-40°F 至 257°F） |
| 端子尺寸 | 1.2 mm |
| 插接公端宽度 | 1.2 mm [.047 in] |
| 端子额定电流 | 22A（最大值） |
| 连接器形状 | 矩形 |
| 外壳材料 |
PBT GF20 |
| 引脚间距（间距） | 2.5 mm (0.1 in) |
| 初级锁定功能 |
集成在外壳中 |
| 应力消除 | 支持 |
| 安装选项 | 电缆安装（自由悬挂），面板安装 |
| UL 防火等级 | UL 94HB |
| 插接对准 | 键控 |
enetSEAL+ 以太网连接器外壳结构坚固且紧凑，是传统以太网外壳的可靠替代方案，适用于严苛的汽车和工业应用。
型号和零件号
要了解键控代码 B-B，请联系 TE Connectivity。
| 外壳类型 | 键控代码 | 零件号 |
|---|---|---|
| 插头护套 | 代码 A | 2292906-1 |
| 插头护套 | 代码 B | 2292906-2 |
| 直插式（公端）外壳 |
代码 A | 2292937-1 |
| 直插式（公端）外壳 | 代码 B | 2292937-2 |
| 面板安装直通适配器 | 代码 A-A | 2325106-1 |
| 面板安装直通适配器 | 代码 B-B | 联系 TE |
实际应用
enetSEAL+ 以太网连接器外壳
舱内汽车和工业以太网网络
- 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 以太网核心网络 – 支持高速数据传输，适用于商用卡车、公共汽车和非公路机械的先进车辆网络。
- 摄像头系统和信息娱乐显示器 – 在下一代智能汽车中支持实时视频流、安全监控和驾驶员辅助系统 (ADAS)。
- 车辆网络网关和交换机 – 为汽车和工业以太网通信提供密封、抗振连接。
外部和底盘安装传感器连接
- 雷达和激光雷达系统 – 为无人驾驶汽车导航、碰撞检测和智能交通监控提供低延迟以太网连接。
- 车辆到云 (V2C) 和远程信息处理 - 支持实时数据收集和诊断、车队管理和预测性维护。
- 电子控制单元 (ECU) 和配电 – 为发动机管理、制动和传动控制系统提供可靠的线对线和线对板连接。
严苛环境工业和商业应用
- 建筑和农业机械 – 为重型车辆提供密封以太网连接，在极端温度、灰尘和潮湿环境中提供可靠性能。
- 重型运输和防务车辆 – 在高振动环境（例如卡车、装甲车和铁路系统）中提供高可靠性以太网网络。
- 工厂自动化和工业机器人 – 支持工业以太网连接、传感器集成和机器对机器 (M2M) 通信，以实现自动化制造过程。
enetSEAL+ 以太网连接器
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常见问题
常见问答解答
enetSEAL+ 以太网连接器外壳
问：enetSEAL+ 以太网连接器外壳如何适用于工业和汽车应用？
答：enetSEAL+ 以太网连接器外壳的密封等级达到 IPX9K、具有高温弹性（-40°C 至 +125°C）和抗振结构，适用于商用车辆、农业和工程机械中的严苛应用。
问：enetSEAL+ 以太网连接器外壳提供哪些安装选项？
答：这些外壳支持缆对缆、线对线和线对板配置，具有面板安装和自由悬挂（电缆安装）选项，为不同的网络架构提供安装灵活性。
问：enetSEAL+ 以太网连接器外壳支持哪些端子尺寸和额定电流？
答：这款外壳支持 1.2mm 端子尺寸，镀金端子可增强导电性，最大额定电流为 22A，适用于工业以太网中的电源和信号应用。
规格特性
请查看产品文档或联系我们以了解最新的机构审批信息。
产品类型特性
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混合型连接器 否
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连接器形状 矩形
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连接器和壳体类型 公端子护套, 插头, 母端, 母端
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连接器系统 线到板, 线到线, 缆到缆
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可密封 是
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主要锁定特性 外壳集成
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连接器和端子端接到 印刷电路板, 电线和电缆
结构特性
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空白孔位 0
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位数 2
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行数 1
电气特征
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工作电压 (VDC) 33
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工作电压 (VAC) 33
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标称电压架构 (V) 12, 24
主体特性
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出线角度 180°
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主要产品颜色 黑色
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连接器和键控代码 A, A-A, B
接触件特性
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端子类型 公端, 母端
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端子大小 1.2mm
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对接公端宽度 1.2 mm [ .047 in ]
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端子额定电流（最大值） (A) 22
机械附件
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接合对准 带有
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端子位置保证 否, 是
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接合对准类型 键控
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应力消除 带有
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连接器安装类型 电缆安装（自由悬挂）, 面板安装
壳体特性
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外壳材料 PBT GF20
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中心线（间距） (mm) 2.5, 2.54
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中心线（间距） (in) .1
尺寸
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产品宽度 (mm) 18.2, 19, 19.1
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产品宽度 (in) .716, .748, .752
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连接器高度 (mm) 30.1, 30.7, 52.9
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连接器高度 (in) 1.18, 1.2, 2.08
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行间距 (mm) .25, 2.54
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行间距 (in) .1, .102
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产品长度 14.8 mm [ .582 in ]
使用环境
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工作温度（最大值） 125 °C [ 257 °F ]
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工组温度范围 -40 – 125 °C [ -40 – 257 °F ]
操作/应用
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电路应用 Signal, 电源和信号
行业标准
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UL 阻燃性等级 UL 94HB
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IP 等级 IPX9K
包装特性
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封装方法 Bag
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封装数量 1, 550
其他
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可维修 否, 是
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能够保证连接器位置 否, 是
参考编号
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TE 内部编号 CAT-AI5-EH
相关资料
无可用文档。
