让您的以太网应用之旅变得更简单

工商业运输 (ICT) 市场是一个多元化市场， 从遍布城市和郊区的商用卡车、公共汽车和“最后一英里”运货车，到用于农业、工程机械和采矿的重型设备。自动化和驾驶员驾驶辅助系统 (ADAS) 通过为关键任务提供更可靠和准确的数据，来释放该行业的潜能。先进的核心网络从设备和系统中捕获数据，并在整个车辆中以低延迟高速传输数据，从而能够在一个或多个车载电子控制单元 (ECU) 中处理数据。相机和激光雷达/雷达提供 360 度全景感知，以提高安全性和生产效率，同时，显示器显示相关车辆信息，以帮助驾驶员优化操作。

市场参与者（包括设计人员和原始设备制造商 (OEM)）在努力为工业和商业运输车辆提供更多自动化设备和安全保护的同时，需要满足以下要求：

• 需要更高的带宽和更快的速度
• 能够在商业运输和重型设备市场所特有的严苛环境、信道长度和温度下保持信号完整性
• 通过提供灵活、可维修且面向未来的产品设计来简化应用

CAN 总线架构可处理高达 500 Kbps 的速度。 但是，这样的速度对于正在出现的数据密集型应用类型来说并不够快。单对以太网协议是未来的明确选择。

工业和设计人员正在转向单对以太网协议，这些协议符合 IEEE 802.3bp 标准，传输速度可达 100 Mbps (100BASE-T1) 或 1 Gbps (1000BASE-T1)。

这些协议可提供更大的带宽，支持更多连接设备，并以更快的速度传输数据。此外，单对导体可减少铜的使用，从长期来看，也帮助降低系统成本。

信道长度超过 15 米，温度经常超过 105 ℃， 最高可达 125 ℃，这会影响插入损耗。设计者和 OEM 商需要仔细选择线束、端子和产品，以尽量减少其在整个产品生命周期中对信号完整性的影响。TE 正在开发增强的 SPE 协议，以支持更快的速度和更长的信道，如 IEEE 802.3bp 1000Base-T1 Type B 协议。

长期应用使用可能需要高达 2.5/5Gb 的速度，IEEE 802.3ch multi-Gb 协议，这意味着设计者和制造商需要从现在应该开始就构建面向未来的架构，以适应更高的速度。他们可以利用熟悉的常用工具、原件和设计技术，帮助加快现有市场用户群对这个技术的应用。例如，许多设计者和 OEM 商已经使用德驰工具对线束进行压接，并且可以使用相同的工具延长信道长度。

TE 宣布，他们正在开发高速连接器， 以满足严苛的工业和商业车辆数据连接应用的需求。我们的产品可帮助客户在不断增多的需要额外的摄像头、激光雷达和雷达等传感器的应用中实现无缝连接，增强网络架构、增加信息、显示内容和带宽。我们已经开发出一款 DT 高速连接器，它可以应对商用车和重型设备领域的独特挑战。这些连接器提供端子系统，可实现高速信道，满足在行业最严苛环境中运行的商用车辆和重型设备对长度、温度和可靠性的要求。这些连接器还可以实现当今设计灵活性，同时满足未来应用需求，从而保证使用寿命。