应用
电动传动系统
用于电动汽车传动总成的高电压、高电流互连解决方案
电动汽车连接系统需要能够承载非常高的电流水平， 特别是在大功率充电期间或峰值加速期间。但汽车引擎盖下的物理空间本身有限，因此这些电气连接也需要针对紧凑性、重量和几何灵活性以及成本进行优化。
TE Connectivity 的电动传动互连系统专门设计用于在电动汽车的牵引电池、配电单元、逆变器和电动马达之间提供安全可靠的高电压/大电流连接。我们广泛的连接器、接头和端子产品组合可满足电动汽车的全部电气连接需求。我们的 4/5/6 类产品能够在高电流水平下为性能要求严苛的电动传动系统应用传输电力。
4/5/6 类产品系列包括多功能 HC-STAK 互连系统、HV 2100 系列、HV 1100 系列、HV 800 系列互连系统和 IPT 系统。这些解决方案相结合，可提供数千种配置选项以及一系列设备和线束应用。
HVCSJI 系列
HVCSJI 系列是 TE 现已提供的一款连接器解决方案。我们的 HVCSJI 系列采用优化的连接器设计，其简化的线束组装工艺可节省时间和成本，从而提高您的电动汽车的性能。专为在严苛环境下提高安全性和耐用性而设计。
HC-STAK 母排连接器
TE Connectivity 的 HC-STAK 系列高压连接器可满足未来乘用车和商用电动汽车日益增长的需求。在元件间距特别小的情况下，传统的插拔式解决方案可能并不可行。
AMP+ HVP 800 高压互连系统
TE Connectivity (TE) 的 AMP+ HVP 800 高压互连系统可安全地在混合动力及纯电动汽车中传输大电流和高电压。可靠的设计能支持多种线束装配布设选项。
AMP+ HVP 1100 高压互连系统
TE Connectivity (TE) 的 AMP+ HVP 1100 高压连接器系统专为实现灵活性而设计，可为混合动力及纯电动汽车应用提供各种选项。
主要优势
- 在 85°C 时，额定电压高达 1000 VDC，额定电流高达 407 A
- 小巧紧凑：在尺寸、体积、重量、灵活性和成本方面实现封装最大化
- 可扩展：支持各种导体尺寸和材料
- 安全：通过连接器位置保证 (CPA) 实现触摸安全型手指保护
- 易于组装：工具激活和手指激活锁定
- 防火、防震和防潮
- 提供自动化选项以提高生产效率
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应用
电动传动系统
用于电动汽车传动总成的高电压、高电流互连解决方案
电动汽车连接系统需要能够承载非常高的电流水平， 特别是在大功率充电期间或峰值加速期间。但汽车引擎盖下的物理空间本身有限，因此这些电气连接也需要针对紧凑性、重量和几何灵活性以及成本进行优化。
TE Connectivity 的电动传动互连系统专门设计用于在电动汽车的牵引电池、配电单元、逆变器和电动马达之间提供安全可靠的高电压/大电流连接。我们广泛的连接器、接头和端子产品组合可满足电动汽车的全部电气连接需求。我们的 4/5/6 类产品能够在高电流水平下为性能要求严苛的电动传动系统应用传输电力。
4/5/6 类产品系列包括多功能 HC-STAK 互连系统、HV 2100 系列、HV 1100 系列、HV 800 系列互连系统和 IPT 系统。这些解决方案相结合，可提供数千种配置选项以及一系列设备和线束应用。
HVCSJI 系列
HVCSJI 系列是 TE 现已提供的一款连接器解决方案。我们的 HVCSJI 系列采用优化的连接器设计，其简化的线束组装工艺可节省时间和成本，从而提高您的电动汽车的性能。专为在严苛环境下提高安全性和耐用性而设计。
HC-STAK 母排连接器
TE Connectivity 的 HC-STAK 系列高压连接器可满足未来乘用车和商用电动汽车日益增长的需求。在元件间距特别小的情况下，传统的插拔式解决方案可能并不可行。
AMP+ HVP 800 高压互连系统
TE Connectivity (TE) 的 AMP+ HVP 800 高压互连系统可安全地在混合动力及纯电动汽车中传输大电流和高电压。可靠的设计能支持多种线束装配布设选项。
AMP+ HVP 1100 高压互连系统
TE Connectivity (TE) 的 AMP+ HVP 1100 高压连接器系统专为实现灵活性而设计，可为混合动力及纯电动汽车应用提供各种选项。
主要优势
- 在 85°C 时，额定电压高达 1000 VDC，额定电流高达 407 A
- 小巧紧凑：在尺寸、体积、重量、灵活性和成本方面实现封装最大化
- 可扩展：支持各种导体尺寸和材料
- 安全：通过连接器位置保证 (CPA) 实现触摸安全型手指保护
- 易于组装：工具激活和手指激活锁定
- 防火、防震和防潮
- 提供自动化选项以提高生产效率
