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航空航天
使用 SPE 解决方案推进飞机连接
了解单对以太网解决方案如何帮助迎接当今和未来飞机对连接性以及尺寸、重量和功率 (SWaP) 的严苛挑战
在 Orville Wright 的诞辰日，TE 的技术人员 Mathew McAlonis 探讨了飞行领域中塑造飞行未来的最新发展成果。
TE 中压可分离连接器和接头能够应对马斯喀特机场的湿度、盐度和高温所带来的挑战。
查看这 5 个问题，了解设计工程师在为太空应用选择继电器时需要考虑哪些因素。
在为太空应用选择尾附件时，应力消除和 EMI/RFI 屏蔽是承受严苛环境考验所需具备的一些性能特征。
更轻的先进互连系统和布线可以在不影响性能的情况下显著减轻 AAM 和 eVTOL 航空电子系统的重量。
从地球同步轨道 (GEO) 卫星到大规模生产的近地轨道 (LEO) 卫星的转变，越来越依赖商用现货 (COTS) 元件来削减成本和缩短交货时间。
商用飞机中的先进连接技术正在帮助乘客在旅行途中保持连接。
商用飞机处理的飞行操作数据正变得越来越多。从导航到线传飞控，电子设备能实现的乘客连接水平也变得越来越高。
随着商用飞机为乘客提供更多服务（从视频点播到互联网访问），向每个座位提供服务的互相连接主干必须适应更大的带宽要求。与此同时，飞机制造商正寻找能够方便安装、稳固可靠、需要维护较少或不需要维护的即插即用解决方案。考虑到商用飞机的使用寿命，能适应未来电子设备升级的物理层也是需要的
航空航天应用方面的商业协议为设计师带来一定的挑战，要求他们在标准和应用的特定需求方面寻找平衡。在物理层上，用于千兆和万兆以太网、USB、IEEE 1394 及其他协议的电缆就是这种平衡行为的最佳范例。这些协议的标准详细说明了对电缆的电气和结构要求。设立标准的其中一个目标在于描述电缆，方便您找到明确具体的电缆，安心地用到应用中。
作为设计师控制高功率电路的主要选择，如今的接触器提供更高效智能的操作，有助于保护电路免受过流和故障的伤害。
碳纳米管技术 (CNT) 已经在半导体和医学等应用领域引发了广泛的关注，在 TE Connectivity (TE)，我们对其重点的研究领域是高性能电力电缆。
对于航天航空中的嵌入式计算应用而言，综合模块化航空电子系统 (IMA) 对实现灵活性非常重要。随着分布式航空电子系统作为实现 IMA 的方法越来越受欢迎，飞机设计师利用封装技术的最新发展，让分布式系统更简单并且效益更高。
随着军事和航空航天应用向千兆和万兆网络发展，标准的军用级连接器技术还没有跟上发展步伐。为了评估各种连接器的适用性，我们测试了线路中的差分近端串扰，线路包含一个传统的 MIL-DTL-38999 连接器和两个 TE Connectivity (TE) 专用于千兆和万兆应用的连接器。
