双稳态继电器：在长时间运行过程中降低功耗
保持型继电器是一种双位置电控开关，无需持续向线圈供电即可长期保持任意一种触点状态，是降低系统功耗的理想选择。与非保持型（单稳态）继电器不同，我们的汽车保持型继电器（双稳态）仅需向线圈施加一个短暂的脉冲能量即可改变开关状态。无需持续供电即可维持切换后的状态。这意味着其功耗可显著降低，尤其适用于需要长时间保持接通状态的应用。
与单稳态（非保持型）继电器相比，保持型继电器具有多项优势。 保持型继电器较低的线圈功率需求有助于降低温升。这意味着在相同环境温度下，保持型继电器能够承载比单稳态继电器更高的持续电流。如果保持型继电器和单稳态继电器承载相同的持续电流，那么保持型继电器可在更高的环境温度下使用。此外，还可显著降低车辆的能耗和CO2排放。保持型继电器还应用于发动机关闭后仍需工作的系统。当电池荷电状态降至临界值时，这些继电器可通过断开电源输出接口来保护电池。保持型继电器提供单线圈和双线圈版本。
