双壁热缩管安装演示
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SCT热缩管：汽车线束接头和部件的绝缘、应力释放与密封
SCT是一种双层壁热缩管，专为对通过超声焊接、夹浸工艺或焊接方式制成的汽车线束接头和部件进行绝缘和密封而设计。由于具有半刚性结构，还可提供一定程度的应力释放。
概述
SCT具有坚固的外层壁，采用辐射交联、阻燃、半刚性聚烯烃材料制成。内层壁为独特的专用配方热熔胶，设计用于更宽的工作温度范围。该胶层可形成优异的防潮和防汽车流体屏障。该屏障可提供卓越的防腐蚀保护。
由于SCT具有高达4:1的收缩比，仅需少量规格即可覆盖多种接头和部件直径范围。
特性
- 4:1收缩比使少量规格即可覆盖多种接头和部件直径。
- 工作温度范围为-40°C至+150°C。
- 最低收缩温度：+110°C。
- 最低完全收缩温度：+135°C。
- 阻燃等级符合ASTM D2671。
- 符合RoHS要求。
优势
- 卓越的环境密封性。
- 提供防弯折、防磨损和防切穿的机械保护。
- 横截面小。
- 热缩管具备阻燃性和高机械强度，可为线束接头、端子及其他部件提供应力释放和耐磨保护。
- 厚实的胶层内衬可形成有效的防液体和防潮屏障，并在更宽的温度范围内保持良好性能。
应用领域
- 专为发动机舱环境中汽车线束接头和部件的绝缘、应力释放和密封而设计。
- 专用配方设计，适用于更宽的工作温度范围。
