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概述

由于要测量的对制动器、离合器、加速度计和车辆类型施加的力各不相同,因此我们提供标准和定制测量范围。 采用内部机械分离系统,精度为 1% F.S.,无论施力点如何。高电平输出集成放大器可选择用于所有量程。与 FN2570 型号踏板力传感器类似,具有较厚尺寸。作为拥有多年经验的传感器设计和制造商,我们经常与客户合作来设计或定制适合特定用途和测试环境的传感器。我们可以应客户要求提供说明文档,以便简化传感器的选择和使用,并提供使用指南。

优势

  • 量程:200 至 2500 N(40 至 500 lbf)
  • 铝主体
  • 电缆密封套输出
  • 1% 精度,无论施力点位置
  • 仅压缩
  • 可选集成式放大器
  • 坚固设计
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应用

  • 车载设备
  • 试验台设备
  • 实验室和调查研究
规格特性

请查看产品文档或联系我们以了解最新的机构审批信息。 

产品类型特性

  • 负荷传感器的传感器类型  汽车称重传感器

电气特征

  • 满量程范围 (Newton) 200 – 2500

  • 满量程范围 (lbf) 40 – 500

  • 电源电压范围 (VDC) -15 – 15, 10, 10 – 30

使用环境

  • 工作温度范围  -20 – 80 °C [ -4 – 176 °F ]

  • 精确度 (% of FS) ±1

操作/应用

  • 输出信号类型  ±2 mV/V, ±2 V, ±5 V

行业标准

  • IP 等级  IP50

其他

  • 力作用方向  压力

参考编号

  • TE 内部编号 CAT-FLS0036

相关资料

数据表/目录页