我在了解客户需求并与一组专家合作满足这些需求的过程中受到了极大的激励。
介绍： 我是一名产品经理，负责 TE 的高压产品在混合动力和电动汽车行业以及商业运输市场的战略和表现。 我的工作地点在北卡罗来纳州，目前专注于工业车辆和商用车辆的充电解决方案。我有运营和管理全球供应链的背景，在运输和医疗行业拥有丰富的经验。
您为什么选择加入 TE？
我通过供应链轮流计划加入了 TE。在此期间，我接触到了运输和医疗行业。之后，我加入了我们的工商运输业务部门，了解我们广泛业务的复杂细节，然后我开始从事产品管理工作。TE 的规模和业务范围是当时最吸引我的地方，现在仍然让我欣喜：我们的业务涉及到的行业很多，始终存在发展空间。
您的客户当前面临的最大挑战是什么？
商用电动运输给设计师带来了许多有趣的挑战：如何在确保快速充电的同时保持充电设置的性价比。这意味着提供足够的电力，使公路上车辆的充电时间从几个小时减少到一个小时或更少。即使在不太理想的条件下，也必须保证安全性和可靠性。
最让您感到兴奋的行业发展趋势是什么？
我很高兴看到高功率充电技术正在显著减少重型车辆的充电时间。此外，我很高兴看到我们在休闲车市场有了突破。我很期待看到未来水上摩托或雪地摩托的扭矩和加速能像目前市场上的摩托车和电动汽车那样安静和即时。
您认为今后 10-20 年间，卡车、大巴和非公路行业会如何发展？
我相信，在 5-10 年内，我们将开始看到重型充电能力变得更加普遍。特别是随着政府激励措施加快推进和环境问题日益紧迫，我们的市场上将有更多的电动汽车。
很难确定我们 20 年后的情况，但我认为大多数公路和非公路车辆都将采用替代能源，我们将看到自动充电等更多功能更广泛地应用。
这份工作最吸引您的地方是什么？
我每天可以与客户进行大量沟通，与各职能部门协作。我在了解客户需求并与一组专家合作满足这些需求的过程中受到了极大的激励。
我在了解客户需求并与一组专家合作满足这些需求的过程中受到了极大的激励。
介绍： 我是一名产品经理，负责 TE 的高压产品在混合动力和电动汽车行业以及商业运输市场的战略和表现。 我的工作地点在北卡罗来纳州，目前专注于工业车辆和商用车辆的充电解决方案。我有运营和管理全球供应链的背景，在运输和医疗行业拥有丰富的经验。
您为什么选择加入 TE？
我通过供应链轮流计划加入了 TE。在此期间，我接触到了运输和医疗行业。之后，我加入了我们的工商运输业务部门，了解我们广泛业务的复杂细节，然后我开始从事产品管理工作。TE 的规模和业务范围是当时最吸引我的地方，现在仍然让我欣喜：我们的业务涉及到的行业很多，始终存在发展空间。
您的客户当前面临的最大挑战是什么？
商用电动运输给设计师带来了许多有趣的挑战：如何在确保快速充电的同时保持充电设置的性价比。这意味着提供足够的电力，使公路上车辆的充电时间从几个小时减少到一个小时或更少。即使在不太理想的条件下，也必须保证安全性和可靠性。
最让您感到兴奋的行业发展趋势是什么？
我很高兴看到高功率充电技术正在显著减少重型车辆的充电时间。此外，我很高兴看到我们在休闲车市场有了突破。我很期待看到未来水上摩托或雪地摩托的扭矩和加速能像目前市场上的摩托车和电动汽车那样安静和即时。
您认为今后 10-20 年间，卡车、大巴和非公路行业会如何发展？
我相信，在 5-10 年内，我们将开始看到重型充电能力变得更加普遍。特别是随着政府激励措施加快推进和环境问题日益紧迫，我们的市场上将有更多的电动汽车。
很难确定我们 20 年后的情况，但我认为大多数公路和非公路车辆都将采用替代能源，我们将看到自动充电等更多功能更广泛地应用。
这份工作最吸引您的地方是什么？
我每天可以与客户进行大量沟通，与各职能部门协作。我在了解客户需求并与一组专家合作满足这些需求的过程中受到了极大的激励。
