供应商与整车厂合作加速电动汽车的创新

对电池技术的投资是汽车行业有史以来最大的投入。 鉴于电池技术的复杂性，整车厂（OEM）除了需要投入资金外，还需要提高其运营能力，培养人才队伍，以及维护与供应商的合作关系。

当下，推进电气化比以往任何时候都更具挑战。我们正在见证企业对民用车和商用车“电气化”竞争的推动。在电动汽车市场加速推进的情况下，政策法规的加速落地和市场需求的快速增加意味着全球的 OEM 需要及时推出具有竞争力的新电动汽车。新车需要在短于行业预计的时间内没有任何差池地进入市场。为了实现这样的愿景，OEM 不仅要有领先的技术，还需要专业的知识，才能将愿景转化为现实。

在 TE Connectivity (“TE”)，我们已经为助力行业电气化转型布局了数十年。作为 TE 交通解决方案的总裁，我亲眼见证了电气化给市场带来的颠覆性力量。它不再是“锦上添花”的存在，而是 OEM 保持竞争力和进入电动车市场的必要条件。OEM 需要向市场推出定制的车载解决方案、更安全的汽车以及更高效的充电架构。现在就是采取行动的最佳时机。想要获得成功，OEM 需要与全球专业的元器件供应商建立密切合作，从而实现互助共赢。

当我们进入 2010 年代，电动汽车的电压容量通常在标准的 120 到 240 伏特之间。 随着时间的推移，电池技术也在进步中。

对 OEM 来说，要构建相关技术，需要与以往相比完全不同的考量。他们需要一个行业领先、且拥有深厚专业知识的供应商合作伙伴，帮助其更好地应对不断变化的环境，顺利解决众多技术难题。

从充电速度到电池容量，再到车载功能，OEM 之间的竞争在不断深化。随着制造商们竞相在汽车上实现更高的高电压架构，以及生产更快、更大功率、更长行驶里程的汽车，对连接器性能的要求将更高。

电动汽车的高压连接给 OEM 带来了区别于传统内燃机（ICE）架构的全新挑战。连接解决方案是一项复杂而强大的技术。对许多 OEM 来说，相较于因连接出错而导致的风险，对连接解决方案的投入是值得的。

这些全新的复杂挑战更突显了与合适的元器件供应商合作的重要性。为了实现高压连接，OEM 不仅需要硬件，还需要与供应商密切合作。优质的供应商可以助力 OEM 在新技术场景出现时，能更快地了解市场需求，并开发出更高效的电动汽车架构。

TE 的一大优势是与 OEM 紧密合作，为他们提供开放的、灵活的技术支持。 我们会认真和每位客户沟通，解决他们的具体需求。我们提供的解决方案是基于严格测试的；通过与客户的紧密合作，最终形成他们真正所需的定制方案。

每个客户都有自己的解决方案，来确保他们的汽车架构有差异化优势。与其他供应商不同的是 TE 确保向客户提供的不是千篇一律的解决方案，而是根据客户所需量身定制的方案。

我们交通解决方案有 4,000 多名工程师。他们分布于 TE 的全球网络，贴近我们的汽车客户。这使我们能更好地了解客户的需求，并提供及时的反馈和服务。我们既了解业内新兴的挑战，也了解客户的具体需求。在这个领域中，我们以平台为基础，与我们的客户共同开发定制化的解决方案。

我们深知，除了连接器，OEM 还需要在车辆的其他领域进行定制化的工作。通过与像 TE 这样的连接解决方案和连接保护专家合作来应对高压连接需求，他们才能集中精力专注于车辆个性化和创新研发等其他方面的工作。

此外，TE 在帮助传统和新型电动汽车 OEM 定制快速充电架构的解决方案方面有着长期经验。 这意味着，我们的解决方案是与车辆本身的研制一同构想开发获得，并且是为特定的平台专门开发的。TE 在电动汽车市场的价值备受认可。随着更多 OEM 进入该领域，TE 的价值将持续得到提升。

此外，TE 正在持续帮助我们的客户将其技术从豪华电动汽车（目前大多数技术开发都来源于此）转变为更为日常的批量生产的电动汽车。这两种架构包含的连接器产品比重是普通内燃机汽车的近两倍。这对我们来说，是带动汽车连接领域下一轮浪潮的重要机会。

目前，电动汽车领域的创新令人振奋。我们的独到之处可以为处于不同阶段的客户提供服务。同时，TE 也是推进转型的核心力量之一，助力未来汽车更安全、可持续和互连。尽管 OEM 在加快推出越来越复杂的电动汽车解决方案上面临压力，TE 业已蓄势待发，助力 OEM 客户取得成功。