EVC 250 接触器

我们的 EVC 250 主接触器专为在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车以及车辆充电系统而设计,能实现工作状态时触点室不加压的性能。

EVC 250 接触器采用更大的接触件间隙和优化的转化动力。 它具备高性能的电弧抑制磁体,可有效地控制转换电弧。该连接器可获得连续的 250A 额定电流,这可确保 6,000A 的安全短路载流量并符合混合动力汽车和电动汽车中的转换要求。由于压力损耗或漏气而导致的维修更换不再是必要的。

运用

  • 混合动力汽车
  • 全电动汽车、燃料电池汽车和
  • 直流电池充电系统
  1. EVC250主接触器

TE 的 EVC 250主接触器(EVC250)是专门用于混合动力、纯电动和燃料电池车辆以及车辆充电系统的新一代产品,并能实现工作状态时触点室不加压的性能。

要求

主接触件在正常工作条件下的要求如下:

  • 连接和断开电池
  • 在低功率损耗下承载数百安培的电流
  • 在车辆关闭时,确保镀锌完全隔离
 
非正常情况的要求是:

  • 接触器必须能够切断高达 2,000A 的过流
  • 接触器必须在过载后仍能分离电路
  • 一旦处于激活状态,接触件即使在过载(尤其是在短路)期间仍必须保持闭合

允许的脉冲电流持续时间

脉冲电流         脉冲持续时间 [毫秒]
6,000 A 20
5,000 A
100
4,000 A 500
3,000 A 1,000 

250A

85°C 时的持续电流

6000A

25ms 的短路载流量

EVC 250 转换能力

负载电流方向 电流 [A] 开/关 电压 [V] 开/关 转换周期 Riso
充电/放电 200/27 22.5/450 100,000  >1 GΩ 
充电/放电 30/30 450 100,000  >1 GΩ 
充电 0/100 450 50  >1 GΩ 
充电 0/200 450 50  >100 MΩ 
放电 0/500 450 50  >100 MΩ 
放电 0/1,000 450 >100 MΩ 
放电 0/2,000 450 >100 MΩ 
放电 0/3,000 400 >100 kΩ 

特性

  • 紧凑型高电压主接触器
  • 额定电压高达 450VDC
  • 85°C 时的连续电流高达 250A
  • 短路载流量高达 6,000A