产品 (2) 概述
VESA 真空断路器

VESA 真空断路器

用于铁路电气化的 VESA 真空断路器 (VCB) 是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。

TE Connectivity (TE) 用于铁路电气化的优化 VESA 真空断路器是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。 自十多年前安装了第一个装置后,如今四大洲已安装了 1200 多个装置,并且经过实践证明具有无与伦比的可靠性,从而带领电气铁路车辆市场进入了新时代。 电磁操作的 VESA 交流真空断路器比气动断路器重量更轻,易于安装,可提供更高水平的安全性,并且操作耗能更低。这种创新性 TE 解决方案 可以为新设计和翻新项目提供令人兴奋且性能可靠的产品,为市场提供总安装成本更低的解决方案,无需笨重的气动系统。下决心降低您的总拥有成本,并选择 TE 的更环保且更高效的解决方案。

应用

  • 适用于 25kV/15kV 交流应用,并可应要求用于其他应用
  • 全部车辆

特性

  • 已针对铁路环境中的使用进行优化的 25/15 kV 车载式
  • 断路器
  • 电磁操作,无需压缩空气
  • 整体绝缘,无内部漏电通路,可
  • 消除内部飞弧
  • 与现有技术相比,高度和重量
  • 更小
  • 符合行业标准尺寸要求,这使之适合新建
  • 和改装应用
  • 具有整体式接地开关,节省空间和
  • 费用
  • 可以与列车安全/控制系统联锁
  • 高度可靠且维护工作量很少,减少了总
  • 生命周期成本。

产品系列

部件号 型号 描述
1-2191020-1 RS-AVCB-ECB-101 带接地臂
1-2191021-1 RS-AVCB-ENN-102 不带接地臂

标准和测试

VESA 真空断路器的设计符合 IEC 60077-4、EN50121-3-2、EN60529、EN62217 Ed1/CDV、EN50124-1 以及铁路行业使用的其他主要规范的要求。

已完成资格测试项目

包括:

  • 电源开关和短时电流 冲击耐受电压
  • 交流耐受电压
  • EMC
  • 冲击和振动
  • IP 66 等级
  • 结冰
  • 250,000 无负载运行

 

为主电路和接地开关位置提供了辅助接触件

典型额定值

此表格提供了 25kV VESA 真空断路器的典型额定值。可应请求提供 15kV VESA 断路器的额定值。

特征
标称线路电源电压 (Un) 25 kV
额定工作电压 (Un) 30 kV
额定工作频率 (f) 50 Hz
额定电介质耐受 (U50 75 kVrms
额定冲击耐受电压 (Uimp) 170 kV
额定工作电流 1000 Arms
额定接通/断开容量 50 / 20 kA
额定短时承受电流 25 kA / 1s
闭合时间 42 ms(典型值)
接触件分离时间 18 ms(典型值)
低电压电路电源

24,48,72,110

-30/+255 Vdc

工作温度范围 -50 至 +70 oC
高度
  • 车顶上方:490mm
  • 车顶下方:140mm
底座尺寸 940 x 430 mm

重量 - 带接地开关

               - 不带接地开关

105 kg

95 kg

VESA 真空断路器

VESA 真空断路器

用于铁路电气化的 VESA 真空断路器 (VCB) 是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。

TE Connectivity (TE) 用于铁路电气化的优化 VESA 真空断路器是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。 自十多年前安装了第一个装置后,如今四大洲已安装了 1200 多个装置,并且经过实践证明具有无与伦比的可靠性,从而带领电气铁路车辆市场进入了新时代。 电磁操作的 VESA 交流真空断路器比气动断路器重量更轻,易于安装,可提供更高水平的安全性,并且操作耗能更低。这种创新性 TE 解决方案 可以为新设计和翻新项目提供令人兴奋且性能可靠的产品,为市场提供总安装成本更低的解决方案,无需笨重的气动系统。下决心降低您的总拥有成本,并选择 TE 的更环保且更高效的解决方案。

应用

  • 适用于 25kV/15kV 交流应用,并可应要求用于其他应用
  • 全部车辆

特性

  • 已针对铁路环境中的使用进行优化的 25/15 kV 车载式
  • 断路器
  • 电磁操作,无需压缩空气
  • 整体绝缘,无内部漏电通路,可
  • 消除内部飞弧
  • 与现有技术相比,高度和重量
  • 更小
  • 符合行业标准尺寸要求,这使之适合新建
  • 和改装应用
  • 具有整体式接地开关,节省空间和
  • 费用
  • 可以与列车安全/控制系统联锁
  • 高度可靠且维护工作量很少,减少了总
  • 生命周期成本。

产品系列

部件号 型号 描述
1-2191020-1 RS-AVCB-ECB-101 带接地臂
1-2191021-1 RS-AVCB-ENN-102 不带接地臂

标准和测试

VESA 真空断路器的设计符合 IEC 60077-4、EN50121-3-2、EN60529、EN62217 Ed1/CDV、EN50124-1 以及铁路行业使用的其他主要规范的要求。

已完成资格测试项目

包括:

  • 电源开关和短时电流 冲击耐受电压
  • 交流耐受电压
  • EMC
  • 冲击和振动
  • IP 66 等级
  • 结冰
  • 250,000 无负载运行

 

为主电路和接地开关位置提供了辅助接触件

典型额定值

此表格提供了 25kV VESA 真空断路器的典型额定值。可应请求提供 15kV VESA 断路器的额定值。

特征
标称线路电源电压 (Un) 25 kV
额定工作电压 (Un) 30 kV
额定工作频率 (f) 50 Hz
额定电介质耐受 (U50 75 kVrms
额定冲击耐受电压 (Uimp) 170 kV
额定工作电流 1000 Arms
额定接通/断开容量 50 / 20 kA
额定短时承受电流 25 kA / 1s
闭合时间 42 ms(典型值)
接触件分离时间 18 ms(典型值)
低电压电路电源

24,48,72,110

-30/+255 Vdc

工作温度范围 -50 至 +70 oC
高度
  • 车顶上方:490mm
  • 车顶下方:140mm
底座尺寸 940 x 430 mm

重量 - 带接地开关

               - 不带接地开关

105 kg

95 kg