VESA 真空断路器

VESA 真空断路器

用于铁路电气化的 VESA 真空断路器 (VCB) 是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。

TE Connectivity (TE) 用于铁路电气化的优化 VESA 真空断路器是第一个面向 25kV 和 15kV 列车的完全电磁操作系统。 自十多年前安装了第一个装置后,如今四大洲已安装了 1200 多个装置,并且经过实践证明具有无与伦比的可靠性,从而带领电气铁路车辆市场进入了新时代。 电磁操作的 VESA 交流真空断路器比气动断路器重量更轻,易于安装,可提供更高水平的安全性,并且操作耗能更低。这种创新性 TE 解决方案 可以为新设计和翻新项目提供令人兴奋且性能可靠的产品,为市场提供总安装成本更低的解决方案,无需笨重的气动系统。下决心降低您的总拥有成本,并选择 TE 的更环保且更高效的解决方案。

应用

  • 适用于 25kV/15kV 交流应用,并可应要求用于其他应用
  • 全部车辆

特性

  • 已针对铁路环境中的使用进行优化的 25/15 kV 车载式
  • 断路器
  • 电磁操作,无需压缩空气
  • 整体绝缘,无内部漏电通路,可
  • 消除内部飞弧
  • 与现有技术相比,高度和重量
  • 更小
  • 符合行业标准尺寸要求,这使之适合新建
  • 和改装应用
  • 具有整体式接地开关,节省空间和
  • 费用
  • 可以与列车安全/控制系统联锁
  • 高度可靠且维护工作量很少,减少了总
  • 生命周期成本。

产品系列

部件号型号描述
1-2191020-1RS-AVCB-ECB-101带接地臂
1-2191021-1RS-AVCB-ENN-102不带接地臂

标准和测试

VESA 真空断路器的设计符合 IEC 60077-4、EN50121-3-2、EN60529、EN62217 Ed1/CDV、EN50124-1 以及铁路行业使用的其他主要规范的要求。

已完成资格测试项目

包括:

  • 电源开关和短时电流 冲击耐受电压
  • 交流耐受电压
  • EMC
  • 冲击和振动
  • IP 66 等级
  • 结冰
  • 250,000 无负载运行

 

为主电路和接地开关位置提供了辅助接触件

典型额定值

此表格提供了 25kV VESA 真空断路器的典型额定值。可应请求提供 15kV VESA 断路器的额定值。

特征
标称线路电源电压 (Un)25 kV
额定工作电压 (Un)30 kV
额定工作频率 (f)50 Hz
额定电介质耐受 (U5075 kVrms
额定冲击耐受电压 (Uimp)170 kV
额定工作电流1000 Arms
额定接通/断开容量50 / 20 kA
额定短时承受电流25 kA / 1s
闭合时间42 ms(典型值)
接触件分离时间18 ms(典型值)
低电压电路电源

24,48,72,110

-30/+255 Vdc

工作温度范围-50 至 +70 oC
高度
  • 车顶上方:490mm
  • 车顶下方:140mm
底座尺寸940 x 430 mm

重量 - 带接地开关

               - 不带接地开关

105 kg

95 kg