绝缘体

绝缘体

TE 的 HVIB 聚合物绝缘体为受电弓、汇流条和设备支撑提供可靠而轻量的设计。绝缘体适用于交流和直流系统。

行业领先的 Raychem 高电压绝缘材料与经证明行之有效的聚合物或玻璃纤维内芯相结合,使得绝缘体易于安装并在严苛的铁路环境中完全可靠。 HVIB 绝缘体用于在机车、多节列车和高速列车上支撑受电弓、汇流条和其他高电压电力设备。金属端接头从各种各样的可用标准产品中选择,也可以进行定制设计。TE 还可提供用于特殊应用的绝缘体,例如受电弓送气绝缘体。送气绝缘体容纳螺旋缠绕的空气管,这些空气管用 Raychem 高电压材料包覆,从而产生了一条很长的 不含湿气的内部漏电通路。

特性

  • 1.5/3 kVdc,15/25 kVac 复合绝缘体已针对 铁路使用环境进行优化
  • 与传统陶瓷替代品相比,重量更轻,更易于操作
  • 由于使用聚合材料,因此耐冲击,几乎牢不可破
  • 提供标准设计,但可以针对特定应用进行定制设计
  • 适用于特殊应用,例如送气绝缘体
  • 模块化结构适合 新设计的小批量简易生产
  • 在高速列车上 20 多年的服役历史证明了可靠性
  • 免维护,最大限度减少了总生命周期成本

定制设计服务

虽然提供标准绝缘体设计,但也可针对特定应用进行定制设计。通过提供这种设计服务,TE 可以提供满足所有新建和翻新应用需求的绝缘体。各种设计均可在大多数主要 2D 或 3D 绘图软件包中建模。

典型额定值

25 kV 支持绝缘体的典型额定值

 

特征
工作电压25 kV(标称)
交流耐受电压>75 kV
冲击耐受电压>170 kV
工作温度-40°C 至 +80°C
高度300–400 mm
外壳材料Raychem 高电压聚烯烃
典型击距350–450 mm
典型漏电距离650–1000 mm
典型直径40–80 mm
端部接头可满足客户规范的多种设计
悬臂10 kN(最大工作额定值)
拉伸10 kN(最大工作额定值)
重量5.5 kg

测试

HVIB 绝缘体已按照主要铁路标准进行全面的电气、机械和环保资格测试。绝缘体批次按顺序编号以提供全面可追溯性。