TE Connectivity (TE) 扩展了我们受欢迎的 ASDD 连接器系列，增加了一个小巧紧凑的 7 号外壳。 ASDD 7-11 的长度仅为标准尺寸 8 的 80%，使狭小空间的连接变得比以往更容易。它还通过 11 个密封触点提高了可靠性，几乎是行业标准的两倍。ASDD 连接器自发布以来一直是赛车队的最爱。铝合金结构提供钢的强度，减轻了重量并避免生锈。导电黑锌表面处理工艺可防止腐蚀，同时保持精确的公差。最重要的是，粘合和密封的插入式设计将水分、油和灰尘从连接器中清除。新的 7-11 号产品在更小的封装中提供了所有这些优势。
全球产品经理 Paul Webb 问与答
ASDD 7-11 连接器符合什么标准？
TE 的德驰赛车产品全系列专为适应竞争激烈的赛车运动环境而设计。该系列提供轻量级密封互连，使车队能够专注于赛车而不是可靠性。ASDD 7-11 连接器经过测试，符合 MIL-DTL-38999 标准的性能要求。
ASDD 7-11 连接器特别适合哪些领域或应用场合？
这些连接器专为从机器人到赛艇的节省空间和重量的应用场合而设计。在汽车上，ASDD 7-11 连接器可用于以下应用：前悬架和后悬架传感器、前翼传感器、方向盘和车轮角度传感器以及其他监控性能的关键领域。
与标准尺寸 8 连接器相比，ASDD 7-11 连接器可减轻多少重量？
通过将 ASDD 封装到 7 号外壳中，我们能够显著减小尺寸和减轻重量。与 ASDD 8-11 相比，TE 工程师在插配时减轻了 15% 以上的重量，减小了超过 25% 的长度，使其成为最小、最轻的 11 路 ASDD 连接器。
是否需要赛车项目方面的帮助？
TE Connectivity (TE) 扩展了我们受欢迎的 ASDD 连接器系列，增加了一个小巧紧凑的 7 号外壳。 ASDD 7-11 的长度仅为标准尺寸 8 的 80%，使狭小空间的连接变得比以往更容易。它还通过 11 个密封触点提高了可靠性，几乎是行业标准的两倍。ASDD 连接器自发布以来一直是赛车队的最爱。铝合金结构提供钢的强度，减轻了重量并避免生锈。导电黑锌表面处理工艺可防止腐蚀，同时保持精确的公差。最重要的是，粘合和密封的插入式设计将水分、油和灰尘从连接器中清除。新的 7-11 号产品在更小的封装中提供了所有这些优势。
全球产品经理 Paul Webb 问与答
ASDD 7-11 连接器符合什么标准？
TE 的德驰赛车产品全系列专为适应竞争激烈的赛车运动环境而设计。该系列提供轻量级密封互连，使车队能够专注于赛车而不是可靠性。ASDD 7-11 连接器经过测试，符合 MIL-DTL-38999 标准的性能要求。
ASDD 7-11 连接器特别适合哪些领域或应用场合？
这些连接器专为从机器人到赛艇的节省空间和重量的应用场合而设计。在汽车上，ASDD 7-11 连接器可用于以下应用：前悬架和后悬架传感器、前翼传感器、方向盘和车轮角度传感器以及其他监控性能的关键领域。
与标准尺寸 8 连接器相比，ASDD 7-11 连接器可减轻多少重量？
通过将 ASDD 封装到 7 号外壳中，我们能够显著减小尺寸和减轻重量。与 ASDD 8-11 相比，TE 工程师在插配时减轻了 15% 以上的重量，减小了超过 25% 的长度，使其成为最小、最轻的 11 路 ASDD 连接器。
