单对以太网 (SPE) 通过两根而不是八根导线就能完成以太网传输。根据 ARINC 854 的规定,TE Connectivity (TE) 现在正在将其开创性的 Mini-ETH 互连系统引入商业航空航天市场。这种更小、更轻、更智能的技术能够为当今和未来的飞机提供尺寸、重量和性能优势,因为互联飞机使用的电线更少。
可靠的公务机性能与高速连接相结合,为一流的设施提供动力。
私人公务机和支线航空公司的乘客
期望获得豪华的空中体验。TE Connectivity (TE) 能够满足这些期望。我们的解决方案可提供灵活的机上娱乐 (IFE)、自动化厨房系统、高速网络和强大的 Wi-Fi 接入,以及模块化客舱配置,能够提高乘客舒适度和机组人员工作效率。
通过安全、可靠的电缆和连接器,节省空间、减轻重量并轻松处理小半径问题。TE 产品旨在通过先进的航空电子设备解决方案和即插即用型 IFE 设施,加快安装速度、提升性能和舱内技术能力。
即使航程较短和客货运力较低,
支线航空公司依然需要依赖与大型长途飞机相同水平的性能、
便利性和连通性。
TE 的定制配电单元 (PDU) 已用于大型商用飞机,
也可用于小型飞机,能够将多个接触器、
断路器、传感和保护装置以及相关组件整合到
模块化封装中。大功率、高压接触器以及耐高温、抗振连接器有助于使支线航班更加
高效、可靠和舒适。
通过升级的机上连接和带宽,让公务机客户及其头等舱乘客感到满意。从 X 到 Y 再到 Z,每个 TE 解决方案套件都经过定制配置,可帮助飞机设计实现性能、灵活性、重量、空间节省和连接速度的正确组合,并且易于安装,从而提高公务机的维护水平。
单对以太网 (SPE) 通过两根而不是八根导线就能完成以太网传输。根据 ARINC 854 的规定,TE Connectivity (TE) 现在正在将其开创性的 Mini-ETH 互连系统引入商业航空航天市场。这种更小、更轻、更智能的技术能够为当今和未来的飞机提供尺寸、重量和性能优势,因为互联飞机使用的电线更少。
分布式航空电子系统以更小、更轻的封装实现灵活的功能。小型模块化机架原理 (MiniMRP) 按照 ARINC 836A 进行了标准化,正在迅速成为分布式系统封装的首要选择。MiniMRP 提供可以通过飞机轻松部署的标准化模块,从而可以通过光纤或铜制主干电缆收集和分发信息。