
Kfz-Stecker für den Niedrig- bis Mittelstrombereich
TE Connectivity (TE) entwickelt innovative, anpassungsfähige und skalierbare Steckverbindungslösungen im Niedrig- bis Mittelstrombereich zur Unterstützung neuer Fahrzeugarchitekturen. Die Kfz-Stecker von TE für den Niedrig- bis Mittelstrombereich bieten vielseitig einsetzbare Standardlösungen in Form leistungsstarker, robuster und kompakter Steckverbinder (abgedichtet und nicht abgedichtet), die für eine Vielzahl elektrischer und elektronischer Anwendungen in Pkw und Nutzfahrzeugen geeignet sind.
48 Volt
End-to-End-Verbindungslösungen für 48-V-Architekturen
IPx9k
Witterungsbeständigkeit für Außenanwendungen
180°C
Temperaturbereich bis 180 °C (mit innovativer Oberflächentechnik)

Produktfamilie
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Klemmengröße
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Mindest-Rastermaß
|
Max. Strom bei 80 °C
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Max. Vibration
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Verbindungstyp
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Validierte Drahtgrößen (mm2)
|
Gedichtet/Nicht abgedichtet
|
OEM-Spezifikation
|
1,2 mm |
2,5 mm |
17 A
|
SG4 |
gecrimpt |
0,5, 0,75, 1,0, 1,5 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
1,2 mm |
2,5 mm |
17 A |
SG6 |
gecrimpt |
0,5, 0,75, 1,0, 1,5 |
gedichtet |
LV214/USCAR |
|
1,5 mm |
4 mm |
18 A |
30 g |
gecrimpt |
0,2, 0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
1,5 mm |
2,54 mm |
10 A |
SG3 |
gecrimpt |
0,35 , |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
1,5 mm |
2,54 mm |
14 A |
20 g |
gecrimpt |
0,35 , |
gedichtet |
LV214/USCAR |
|
1,8 mm |
5 mm |
17 A |
USCAR |
gecrimpt |
0,5, 0,75 und 2,0. |
gedichtet |
USCAR |
|
1,8 mm |
3,5 mm |
10 A |
SG3 |
gecrimpt |
0,20, 0,30 und 2,0. |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
2,8 mm |
5 mm |
26 A |
SG4/20 g |
gecrimpt |
0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
2,8 mm |
5 mm |
23 A |
15 g |
gecrimpt |
0,35 ,0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
Diese Produkttabelle kann nur auf dem Desktop angezeigt werden.
Produktfamilie
|
Klemmengröße
|
Mindest-Rastermaß
|
Max. Strom bei 80 °C
|
Max. Vibration
|
Verbindungstyp
|
Validierte Drahtgrößen (mm2)
|
Gedichtet/Nicht abgedichtet
|
OEM-Spezifikation
|
6,3 mm |
8 mm (nicht abgedichtet) 12,5 mm (nicht abgedichtet) |
52 A |
30 g |
gecrimpt |
0,2, 0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0, 6,0 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
6,3 mm |
7,5 mm |
33 A |
20 g |
gecrimpt |
0,35, 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,5, 4,0 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
|
6,3 mm |
11,6 mm |
45 A |
15 g |
gecrimpt/geschweißt |
2,5, 4,0, 6,0 |
Nicht abgedichtet |
Französische OEMs |
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8 mm 9,5 mm 12 mm |
15,7 mm 16,5 mm |
109 A 78 A 179 A |
SG3 |
gecrimpt/geschweißt |
2,5, 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0, 10, 12, 16, 20, 25, 30, 35 |
abgedichtet/nicht abgedichtet |
LV214/USCAR |
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Anwendungen mit geringer bis mittlerer Leistung

Automobilanwendungen mit niedriger bis mittlerer Leistung
- Karosserie und Chassis
- Antriebsstrang
- Infotainment und Inneneinrichtung
- Klimaanlage
- Batterie
- Sicherheit
- ADAS
