适用于高压汽车应用的继电器
高压继电器（也称为接触器）是设计用于切换高压负载的一种机电设备。这些继电器的工作方式与机电继电器相同，但增加了一些功能，使其可用于高压应用，例如为移动未来提供支持的电池断开装置 (BDU) 和充电系统。我们的所有汽车接触器均符合混合动力及纯电动汽车严苛的转换要求。
产品概述
汽车高压继电器
- 安全磁性消弧
- 避免焊接端子
- X 型 (NO DM) 端子排列方式
- 适用于高达 450VDC 的电压电平
- 预充电流最高 20A
- 限制分断电流最高 20A
- 封装尺寸小 - 低矮型
- 重量轻
- 可选择 PCB 安装和插入式端子
确保可靠性。 在设计高压继电器时，需要考虑最大开关电压及其介电强度，即绝缘材料在不造成物理损坏的情况下能够承受的最大电位梯度。除 BDU 之外，我们的高压继电器和接触器还用于混合动力、纯电动和燃料电池车辆系统，如电池、预充电和辅助继电器。TE 的产品组合包含充气式和开放式接触器。
创新的接触设计允许在高达 450V 的系统电压下转换负载。 Mini K HV 支持对混合动力与电池电动汽车的开关总成中的动力电池进行连接和断开。即使在故障情况下，Mini K HV 也能可靠地从动力电池上断开预充电电路，从而实现出色的安全性。我们的高压预充电继电器 Mini K HV 使用两个消弧磁体安全运行。由于采用小封装和 PCB 安装或插入式端子，因此对于高达 450VDC 的电压水平以及高达 20 安培的预充电电流和极限断开电流，这是显而易见的选择。
Mini K HV 支持对混合动力与电池电动汽车的开关总成中的动力电池进行连接和断开。作为紧凑型预充电继电器，Mini K HV 直接在主继电器运行之前就通过预充电电阻器为滤波电容器充电，从而保护主继电器的接触件，使其免受高浪涌电流的损害。
精选应用
汽车高压继电器
以下领域的直流高压应用：
- 混合电动汽车 HEV、PHEV
- 全电动汽车 BEV
- 燃料电池汽车 FCV
汽车高压继电器技术数据
接触件数据
- 端子排列方式：1 form X (NO-DM)
- 额定电压：400VDC
- 极限持续电流：最大持续电流有限，体视运行状态而定1
- 极限关合电流：20A (105 ops.)
- 限制分断电流：20A（最大 10 ops.）
- 最大运行/释放时间（典型）：2.5/1ms
1 有关详细信息，请咨询 TE。
线圈数据
- 额定线圈电压/功率：12VDC1
- 额定线圈功率：2.9W1
1 有关详细信息，请咨询 TE。
其他数据
- 环境温度：-40 至 +85°C
- 保护类别（PCB 版本）：防水
- 端子类型：插入和 PCB
- 尺寸 LxWxH (mm)：25.5x20.7x19.3（PCB 版本）
- 29.9x29.9x34.7（无端子插入版）
