Abbas Alwishah
Abbas Alwishah
建立信息自由传递的关系有助于制造更好的终端产品。

在成为 TE 工程师之前,Abbas Alwishah 经历了一段艰苦的奋斗之路。 他出生在伊拉克。1991 年海湾战争后,他的父亲因支持民主改革而面临危险,9 岁那年,他随家人逃离了伊拉克。Abbas 在来美国之前,在沙特阿拉伯的一个难民营里呆了一年。无论是在少年时代还是在大学期间,Abbas 都努力学习,并且对工程学充满了热情。如今,他专注于卡车、大巴和非公路行业的数据连接解决方案。

Abbas 早年的经历促使他立志成为一个改变世界的人。在 TE,Abbas 从事的项目旨在使重型车辆安全、可持续地运行并提高生产率和互联性。他花了大量时间来辅导年轻的工程师,以帮助他们取得成功。  在工作之余,Abbas 还积极投身社会公益服务。他创办了密歇根州 Futball Club (FC),这是一个 501(c)3 非营利组织,旨在帮助街区儿童远离毒品、辍学或犯罪。这个俱乐部中的大多数儿童是来自中东、非洲和拉丁美洲的难民。

您的专业领域是什么?

数据连接。我了解整个系统,并能准确地指出哪些产品可以满足客户的哪些特定要求。例如,当客户告诉我,他们需要重型车辆上有一部能够无延迟工作的高清相机时,我会考虑构成整个系统的所有单独的元件。构成系统的组件包括连接器、电缆组件、天线、处理器、相机和显示屏等,它们必须协同工作。我能够看出整个系统需要什么,并给出建议,从而在项目预算范围内,让成品正常工作并满足客户的要求。

工程师要想成功,需要具备哪些重要技能?

建立关系和沟通能力。当年轻工程师进入 TE 时,我会告诉他们努力与客户建立牢固的关系。重要的是要在整个设计过程中保持沟通,并考虑所有可用的设计选项。作为工程师,您不需要对客户大谈一通技术信息数据转储后就走开了。相反,您要跟客户合作,协助他们从长计议。询问他们未来可能发生的长期技术变化,以及这些变化可能对其设计产生的影响。您要确保他们的设计不会很快就过时。通过协助客户从长计议,思考不仅是眼下用得着而且未来也用得着的技术,他们的设计将变得更出色,相关性更长久。建立信息自由传递的关系有助于制造更好的终端产品。

您的客户当前面临的最大挑战是什么?

这要看客户的类型。对于 TE 工业和商业运输事业部,我们有卡车行业、建筑业和农业生产客户。制造公路卡车的客户正面临着新技术的挑战,如车辆对车辆通信、车辆对基础设施通信、云计算、车道辅助和盲点检测等。进入这些技术领域的连接产品必须能够承受高振动和超过百万英里的运行考验。对于非公路和建筑客户来说,挑战主要来自实施使机器可靠、高效运行的技术。非公路客户的连接挑战几乎总是涉及振动和温度冲击。对于农业机械客户而言,他们希望有更高的生产效率。杂草的处理和农药的施用必须精确,以便农民能够生产尽可能多的作物。我们所有行业的客户都希望能够收集和分析数据,以便更深入地了解运营情况。

这份工作最吸引您的地方是什么?为什么?

我喜欢挑战。如果没有挑战,我会很无聊。多年来,我见证了自己的发展,现在我可以帮助培养新的工程师。我在这里支持他们并给他们提供指导,帮助他们实现自己的目标和 TE 的目标。我是那种面对竞争全力以赴的人。我希望赢得每一次商机,尤其是大的商机。赢是我的动力,每一天我都会努力加强我的团队建设,以便他们能够与客户建立良好的关系。要想在工程中取得成功,需要付出大量的艰苦努力、仔细的分析和良好的沟通。这是我每天去办公室时都期待的挑战。

您认为今后 10-20 年间,卡车、大巴和非公路行业会如何发展?

自动化和无人驾驶将发挥作用。建筑和采矿设备将更加自动化和智能化,操作人员将能够远程操作。公路车辆将在未来 3 至 5 年内达到 4 级(高度自动化),未来 10 至 15 年内,整个车队将达到 5 级(完全自动化)。我认为,运营效率也会大幅提高。例如,在农业行业,机器将能够了解天气模式并进行调适,并且能够计算直到最后一秒和最后一株植物的田间作业。货车运输将发生转型,因为发动机效率提高了,能够 24 小时运行,所以卡车将能够在一天内在全国范围内交货。我觉得这些进步不会一蹴而就,而会渐进发展。

是什么激励着您?

我的儿子 Elias 和我生活的世界。我认为一个人来到这个地球上是有原因的,那么当您离开时,总该做些什么。我希望通过对孩子、工程师和技术的付出为社会做些贡献。 例如,当一辆车经过时,我很自豪地知道,那上面有我设计的一个系统。我觉得我们在 TE 所做的工作让世界变得更美好,我们减少了车辆运行所需的资源量,同时也带来了一个更加智能、互连的世界。一想到我正在帮助让这个世界变得更美好,让我儿子和我们的下一代生活更幸福,我就感到激动,这激励着我不断前进。

Abbas Alwishah
Abbas Alwishah
建立信息自由传递的关系有助于制造更好的终端产品。

在成为 TE 工程师之前,Abbas Alwishah 经历了一段艰苦的奋斗之路。 他出生在伊拉克。1991 年海湾战争后,他的父亲因支持民主改革而面临危险,9 岁那年,他随家人逃离了伊拉克。Abbas 在来美国之前,在沙特阿拉伯的一个难民营里呆了一年。无论是在少年时代还是在大学期间,Abbas 都努力学习,并且对工程学充满了热情。如今,他专注于卡车、大巴和非公路行业的数据连接解决方案。

Abbas 早年的经历促使他立志成为一个改变世界的人。在 TE,Abbas 从事的项目旨在使重型车辆安全、可持续地运行并提高生产率和互联性。他花了大量时间来辅导年轻的工程师,以帮助他们取得成功。  在工作之余,Abbas 还积极投身社会公益服务。他创办了密歇根州 Futball Club (FC),这是一个 501(c)3 非营利组织,旨在帮助街区儿童远离毒品、辍学或犯罪。这个俱乐部中的大多数儿童是来自中东、非洲和拉丁美洲的难民。

您的专业领域是什么?

数据连接。我了解整个系统,并能准确地指出哪些产品可以满足客户的哪些特定要求。例如,当客户告诉我,他们需要重型车辆上有一部能够无延迟工作的高清相机时,我会考虑构成整个系统的所有单独的元件。构成系统的组件包括连接器、电缆组件、天线、处理器、相机和显示屏等,它们必须协同工作。我能够看出整个系统需要什么,并给出建议,从而在项目预算范围内,让成品正常工作并满足客户的要求。

工程师要想成功,需要具备哪些重要技能?

建立关系和沟通能力。当年轻工程师进入 TE 时,我会告诉他们努力与客户建立牢固的关系。重要的是要在整个设计过程中保持沟通,并考虑所有可用的设计选项。作为工程师,您不需要对客户大谈一通技术信息数据转储后就走开了。相反,您要跟客户合作,协助他们从长计议。询问他们未来可能发生的长期技术变化,以及这些变化可能对其设计产生的影响。您要确保他们的设计不会很快就过时。通过协助客户从长计议,思考不仅是眼下用得着而且未来也用得着的技术,他们的设计将变得更出色,相关性更长久。建立信息自由传递的关系有助于制造更好的终端产品。

您的客户当前面临的最大挑战是什么?

这要看客户的类型。对于 TE 工业和商业运输事业部,我们有卡车行业、建筑业和农业生产客户。制造公路卡车的客户正面临着新技术的挑战,如车辆对车辆通信、车辆对基础设施通信、云计算、车道辅助和盲点检测等。进入这些技术领域的连接产品必须能够承受高振动和超过百万英里的运行考验。对于非公路和建筑客户来说,挑战主要来自实施使机器可靠、高效运行的技术。非公路客户的连接挑战几乎总是涉及振动和温度冲击。对于农业机械客户而言,他们希望有更高的生产效率。杂草的处理和农药的施用必须精确,以便农民能够生产尽可能多的作物。我们所有行业的客户都希望能够收集和分析数据,以便更深入地了解运营情况。

这份工作最吸引您的地方是什么?为什么?

我喜欢挑战。如果没有挑战,我会很无聊。多年来,我见证了自己的发展,现在我可以帮助培养新的工程师。我在这里支持他们并给他们提供指导,帮助他们实现自己的目标和 TE 的目标。我是那种面对竞争全力以赴的人。我希望赢得每一次商机,尤其是大的商机。赢是我的动力,每一天我都会努力加强我的团队建设,以便他们能够与客户建立良好的关系。要想在工程中取得成功,需要付出大量的艰苦努力、仔细的分析和良好的沟通。这是我每天去办公室时都期待的挑战。

您认为今后 10-20 年间,卡车、大巴和非公路行业会如何发展?

自动化和无人驾驶将发挥作用。建筑和采矿设备将更加自动化和智能化,操作人员将能够远程操作。公路车辆将在未来 3 至 5 年内达到 4 级(高度自动化),未来 10 至 15 年内,整个车队将达到 5 级(完全自动化)。我认为,运营效率也会大幅提高。例如,在农业行业,机器将能够了解天气模式并进行调适,并且能够计算直到最后一秒和最后一株植物的田间作业。货车运输将发生转型,因为发动机效率提高了,能够 24 小时运行,所以卡车将能够在一天内在全国范围内交货。我觉得这些进步不会一蹴而就,而会渐进发展。

是什么激励着您?

我的儿子 Elias 和我生活的世界。我认为一个人来到这个地球上是有原因的,那么当您离开时,总该做些什么。我希望通过对孩子、工程师和技术的付出为社会做些贡献。 例如,当一辆车经过时,我很自豪地知道,那上面有我设计的一个系统。我觉得我们在 TE 所做的工作让世界变得更美好,我们减少了车辆运行所需的资源量,同时也带来了一个更加智能、互连的世界。一想到我正在帮助让这个世界变得更美好,让我儿子和我们的下一代生活更幸福,我就感到激动,这激励着我不断前进。