多功能传感器
温度、湿度和气压都对发动机运行有重大影响。
重量更轻。速度更快。效率更高。 随着行驶中的车辆数量日益增多以及持续不断的技术开发，汽车制造业一直期待车载平台的改进。从传统柴油和汽油发动机到电动和氢动力汽车，TE Connectivity (TE) 都会制造传感器以便在从汽车测试到车辆全面生产的整个过程中捕获数据，从而实现一种更加环保的交通方式。
传感器面临的条件与汽车中的其他元件相同。 TE 传感器经过专门设计和制造，适用于发动机舱高温以及盐水浸没等条件，可以在苛刻环境条件下提供先进的性能。我们的产品测试能力包括老化、振动、腐蚀、密封和温度冲击等因素。此外，制造的传感器具有模拟和数字输出信号输出以简化集成并优化性能。这些信号已经过测试和认证，在电磁干扰 (EMI) 和射频干扰 (RFI) 方面符合汽车标准。TE 传感器可进行设计、封装和测试，以确保在最严苛的环境下持续工作。此外，TE 提供多个传感器平台，可以通过单一传感器测量多个参数。安装在进气岐管内的 Trican HTD2800 压力、温度和湿度传感器可向发动机控制单元 (ECU) 发送数据以优化性能；MS8607 等板装式组件也可在一个紧凑封装中测量多个参数。
电动方程式
TE Connectivity 传感器在赛车中的表现如何？ TE 通过提供数据进行更明智的决策来提高性能。通过采访 Andretti 团队了解 TE 传感器在赛车应用中的使用情况（从变速箱油压和温度到后悬吊系统监控）。
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电动方程式位移传感器（英文版）
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电动方程式加速度传感器（英文版）
传感器应用
制动器
我们的制动传感器用于多种汽车应用，例如用于制动主气缸位置的位移传感器（可选冗余）；用于后轴转向的位移传感器；用于制动踏板位置检测的旋转传感器（可选冗余）；非接触式制动灯开关和轮速传感器。我们还提供压力传感器，如真空助力泵传感器和用于 ABS/ESC 模块的制动管路压力传感器。
底盘
我们提供一系列适用于天窗和敞篷开关、致动器和气缸位置、座椅位置和重量分类的底盘解决方案。我们的湿度和温度技术用于采暖、通风和空气调节 (HVAC) 系统以防挡风玻璃起雾，并用于能源管理。
离合器
离合器传感器用于多种车辆应用，例如用于同心分泵和离合器分泵的永磁线性非接触式位移 (PLCD) 传感器；用于离合器踏板位置检测的旋转传感器；用于离合器总泵的非接触式开关；以及用于离合器总泵和双离合变速箱 (DCT) 的位移传感器。
发动机/电动机
我们的发动机和电动机传感器用于多种汽车应用，例如用于涡轮增压器致动器、气动 (EGR) 气缸、CAM 的位移传感器以及用于电动机换向的曲轴速度传感器和旋转变压器。
排气
变速箱
TE 的变速箱传感器用于多种汽车应用，例如用于手动变速箱 (MT) 以支持起步和停止功能的全档/空档检测传感器；用于自动变速箱 (AT)、无级变速箱 (CVT) 或双离合器变速箱 (DCT) 的驾驶模式传感器（行程或旋转）。我们还提供压力和温度解决方案。
