电池电缆和电力电缆

电力输送。TE 的电池电缆和电力电缆专为车内高温应用的配电而设计。这些电缆可输送数百安培的电流,能防止磨损和切通损伤,不惧车内流体和极端温度。

高温布线解决方案。 我们的电池电缆和电力电缆必须穿过车内的高温区域。这些电缆可输送数百安培的电流,能防止磨损和切通损伤,不惧车内流体和极端温度。这些 Raychem 电缆采用高度绞合导线或柔性绝缘材料,提供可承受 150°C 至 200°C 高温的具有成本效益的解决方案。这些电缆具有易于处理的特点,并在所需的氟橡胶绝缘电力电缆中提供高度柔韧性。

核心技术

在线缆行业处于技术领先地位

  • TE 的 Raychem 是辐照交联领域的先驱,还是此类产品的全球领先供应商之一。
  • TE 的所有主产品线都利用内部开发的绝缘配方,且专为满足每种特定需求的最佳性能而量身定制。
  • 当 TE 开发任何新产品时,我们会对其进行超过国际和 OEM 规范限制的测试,从而确保产品使用不仅能够超过预期,还能尽可能的便于处理和安装。从而确保产品使用不仅能够超过预期,还能尽可能的便于处理和安装。
  • TE 采用最先进的制造技术以确保获得始终如一的产品质量。
  • TE 为我们的产品提供全面操作指引,且我们的专家技术支持团队随时准备应对任何可能出现的技术问题。

特性

电池电缆和电力电缆
  • 连续运行温度范围为 -40°C 到 +150°C(3000 小时)- ACW0 和 MPCB
  • 连续运行温度范围为 -40°C 到 +200°C(3000 小时)- HTPC
  • 与所有线束组件兼容
  • 优秀的机械强度
  • 可抵御汽车工作液的腐蚀

优势

电池电缆和电力电缆
  • 通过提高耐磨性,减少过度保护需求
  • 在给定的环境温度下提供更高的额定电流
  • 在短期大电流负载期间可安全运行
  • 具有易于处理的灵活性