气缸盖配线

气缸盖配线

统包式工程解决方案。TE 为气缸盖配线提供全面的电缆产品和直通式连接器,这些产品可以在严苛环境的应用中带来高度集成的系统。

适用于严苛环境的气缸盖配线解决方案。 TE 使用电缆槽和直通式连接器为重载柴油机开发气缸盖配线。气缸盖配线组件可以承受引擎高度动态的温度范围和高振动载荷。这些电缆组件已在严苛环境下的卡车应用中的各种引擎上证明了自己的实力。

应用:气缸盖配线

用于发动机和电动机
  • 重载柴油发动机
  • 共轨发动机
  • 泵喷嘴发动机
  • 用于喷油器的线束系统下阀盖
  • 传感器至气缸盖出口连接

主要特性

气缸盖配线解决方案
  • 基于不同接口的油紧直通连接器系列
  • 连接器接受多种端子,包括圆形或扁平端子、冲压成型端子或自动车床端子
  • 对接口连接器进行泄漏检查
  • 极化、机械、颜色防错键位选项
  • 用于喷油器端接的环形端子解决方案
  • 用于固定电缆槽的吸附式螺钉设计
  • 电缆保护解决方案
  • 高温导线
  • 端子回缩性测试
  • 在预锁定位置提供的集成二级锁定装置
  • 能够提供符合原始设备制造商规格的经过全面测试的设计
  • 经过 100% 测试的线束,执行电气线端检查
  • 符合原始设备制造商规格的清洁度要求
  • 电缆支撑通道设计

规格

气缸盖配线解决方案

机械 
芯数:2-24 芯
工作温度: -40°C 至 140°C
插入力:最大 10 N(2 芯)/0.6-3 Nm(6-24 芯)
插接次数:最大 50 次/(银涂层端子)
振动:ISO 16750-3,测试 VI
  
电子 
耐电压:最高 36 VDC(在海平面)
绝缘电阻:> 107 Ω(500 VDC 时)

具有成本竞争力的解决方案。 电缆支撑通道、高温导线和油紧连接器相结合,不仅可以帮助客户获得更低成本的高性能定制解决方案,而且还有助于降低气缸盖配线的总安装成本。油紧连接器接受高达 200°C 的无油粘连高温导线,因此可使安装成本降低并实现可靠的密封和连接。支撑通道可简化安装,避免额外的束线带和固定操作。用于喷油器的自找功能导轨可减少大量处理时间,避免环形端子不匹配,并使电机安装简便而又具有成本效益。