该产品目前暂无库存。如需了解库存或其它产品信息,请与我们联系。

该产品目前暂无库存。如需了解库存或其它产品信息,请与我们联系。

配置产品并获取产品报价

概述

68C 采用三个可替换的传感模块,内置机械过载限位装置,可在严苛的应用中提供高冲击保护。 68C 加速度传感器符合 SAE-J211 规范,特别适合假人应用。68CM1 加装保护盖,可提供额外防护。

优势

  • 量程:±100 g 和 ±2,000 g
  • 2-10 Vdc 激励电压
  • 温度补偿
  • 机械过载限位器
  • 可替换式传感器
  • 可选保护盖

常见问题

常见问答解答

什么是加速度传感器?

加速度传感器能够测量设备或系统的加速度或振动。从物理上看,可以将加速度传感器看作只不过是连接到框架的弹簧上的一个质量块。当框架移动时,该质量块保持静止,直到弹簧被拉伸,给该质量块施加足够的能量,使其移动。

 

压电 (PE)、压阻 (PR) 和可变电容 (VC) 加速度传感器有什么区别?
“压电”一词来自希腊语“piezein”,意思是按或挤压。在这里,指的是材料的基本特征;在被按压或受力时,压电 (PE) 材料产生电荷,压阻 (PR) 材料产生电阻变化。可变电容 (VC) 传感器实质上是根据在两个平行电容板之间移动的惯性质量块的电容变化来推导加速度测量的加速度传感器。这些是目前使用的大多数加速度传感器的工作原理。

 

在压阻加速度传感器中,“阻尼”指的是什么?
通过在两个大的移动板之间提供一个狭窄的间隙,空气被取代,而这种取代减慢了质量块的运动,从而减弱了运动。如果间隙未被良好控制,则压阻加速度传感器可能严重欠阻尼或过阻尼。过阻尼的问题在于传感器失去了有用的带宽。对于欠阻尼器件,当加速度传感器在峰值响应附近被激发时,更容易出现信号失真和断裂现象。例如,Q 为 10 的器件表示在谐振频率下 10 倍的增益,以及 1g 加速度输入可将惯性质量块激发到 10g。

 

规格特性

请查看产品文档或联系我们以了解最新的机构审批信息。 

产品类型特性

  • 传感器封装  即插即用

  • 加速度计类型  MEMS DC

  • 加速度传感器产品类型  MEMS 加速度传感器

  • 输出类型  直流

结构特性

  • 电气连接  一体式电缆

电气特征

  • 满量程输出电压 (VDC) ±.1

  • 励磁电压 (VDC) 2 – 10

  • 零加速输出 (mV) ±25

信号特征

  • 频率响应 (Hz) 0-1000 到 0-4000

主体特性

  • 主要产品材料  不锈钢, 不锈钢, 不锈钢

  • 感应轴数  三轴

  • 产品重量  9 g [ .315 oz ]

机械附件

  • 安装类型  螺钉

使用环境

  • 工作温度范围  -20 – 85 °C [ -4 – 185 °F ]

行业标准

  • IP 等级  IP61

其他

  • 加速度范围 (±) (g) 50, 100, 200, 500, 2000

  • 灵敏度 (mV/g) .15, .45, .9, 2

  • 非线性 (%FSO) ±1

参考编号

  • TE 内部编号 CAT-PPA0063

相关资料

数据表/目录页