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电动汽车
白皮书
EVC 250 主接触器
TE的EVC 250主接触器无需密封气体灭弧,专为在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车、车载充电系统中使用而设计开发。
混合动力汽车和电动汽车的能量存储系统必须受到防热过载保护,以便保证较高电力含量和较高动力密度。我们的下一代产品 EVC 250 主接触器 (EVC 250) 专为在混合动力汽车、全电动汽车和燃料电池汽车以及车辆充电系统中使用而设计,无需加压接触室即可工作。
Venturi Buckeye Bullet 在赫赫有名的邦纳维尔盐碱滩上的行驶时速超过了 300 mph。但 TE 的主管们认为,该项目的最伟大之处在于为年轻工程师提供了经验和灵感。
Venturi Buckeye Bullet 3 设计时速高达 400 英里。能够达到这一速度的汽油动力车屈指可数。
从传感器和连接器系统方面的进步,到应用工具的最新发展,由 2015 年国际电池展举办的三场 Google 环聊在 TE Connectivity (TE) 的专家间引发了一些有关未来车辆专用技术的有趣对话。