停靠在站内蓝色列车

案例研究

高速连接

绝缘子、连接器和接头是确保新的高速铁路线 S.E.A.(南欧大西洋沿岸)全线连接畅通的必需条件。

挑战

302 km 的高速线路以及 40 km 的现有连接线路

S.E.A. 线途径:

  • 3 个大区
  • 6 个省
  • 113 个市镇
  • 速度 320 km/h
  • 13,000 根悬链线杆

对于规模如此庞大的项目,获得施工订单的公司 Vinci 需要符合 SNCF(法国国家铁路公司)要求的绝缘体子连接器和接头来确保全线连接畅通。

信赖 TE

值得信赖的合作伙伴,可快速提供回应和支持

符合 SNCF 要求意味着:

  • 产品要经久耐用,以便减少维护需求并确保安全性
  • 产品要具备可靠性,以便确保最高质量,网络可靠性和高速列车利用率
  • 满足严苛的规范以实现超高的技术性能

解决方案

数十年的绝缘体设计经验加上 Raychem 的专业知识

TE 特别调制的 EVA(乙烯/醋酸乙烯酯共聚物)配方可提供绝佳的抗污染保护层,同时具备由基础 EVA 聚合物的半晶质结构带来的绝佳酸类和化学品抗性优势:与更软的硅胶绝缘体无定形结构相比,这是一项关键优势。

可靠且经久耐用的解决方案

TE 获得了法国国家机构 SNCF 的认证

得益于 10 年来的研究和实验,TE 可提供各种连接器和已获专利的挂钩解决方案。我们的挂钩在上部和下部均有铰接,可改善电气和机械特性。此连接挂钩通过了 SNCF 规范中规定的所有测试(电气、机械和振荡测试)。

连接器和接头领域的解决方案制定专家

SIMEL 挂钩在法国、英国、比利时、希腊和韩国均有安装

我们的挂钩可提供超高的实地可靠性(已安装超过 15 年)和超高性能。2007 年 4 月法国高速铁路东线打破铁路速度记录 (574.8 km/h) 时采用的就是我们的产品。交付客户时,每段连接挂钩均具备固定长度。装配工作是在 TE 法国车间完成的,这能为安装过程节省时间。

成果

法国铁路网安装有我们的各种铁路绝缘子

这使得 TE 成为了法国铁路的关键供应商,负责提供专用于高速铁路 (HSR) 项目的绝缘子产品系列。法国东部从巴黎到斯特拉斯堡的 HSR 延伸项目安装的就是我们的铁路绝缘子,很快我们还会开始向 S.E.A. 项目交付产品,该项目从图尔到波尔多,目前正在开发中。

60K

60,000 个绝缘体供应 S.E.A.

20K

20,000 个绝缘体供应法国高速铁路东线延伸段 2

25

连接器和接头(包括 120,000 个挂钩)的编号