TE Connectivity 和 Andretti Technologies:在发现和发明方面的合作伙伴

致力于创新和发现的合作伙伴

TE Connectivity (TE) 携手 Andretti Technologies 电动方程式车队, 并成为其首席技术合作伙伴, 共同参加国际汽联电动方程式第二赛季的比赛,这也开启了两家公司共同的发现之旅。

作者

Paul Webb,TE Connectivity 赛车事业部全球产品经理

Roger Griffiths,Andretti Autosport 赛车开发总监和 Andretti 电动方程式车队联合团队主管

这一关系并非新建立的。 多年来,Andretti Autosport 车队一直在其参加 IndyCar 和 Indy Lights 赛事所用的赛车中使用 TE 德驰赛车运动产品和 TE 瑞侃产品。电动方程式比赛提供了一个将这种关系拓展成合作伙伴关系的完美平台,通过这个平台可以充分利用两家公司的力量,并让富有远见的不同工程师团队在一起协作。作为当前最新且可能是最激动人心的赛车运动,电动方程式比赛提供了许多令人兴奋的塑造赛车运动未来的机会。在一个社会环境正在发生变化、对参与和从事赛车运动的人士提出了更多要求的时刻,电动方程式比赛着手解决那些阻碍传统赛车运动发展的问题,尝试从事一些不同的并且与汽车行业未来有关的工作,这引起了各大 OEM 厂商的注意。正是在这一全新的背景下,TE Connectivity 和 Andretti Autosport 开始携手合作,并彼此分享知识。

Andretti 工程师 Bill Bates 和 TE 经理 Paul Webb 讨论他们彼此合作而形成的解决方案。

Andretti 工程师 Bill Bates 和 TE 经理 Paul Webb 讨论他们彼此合作而形成的解决方案。

两家公司都发现,TE Connectivity 能够提供的远远不止于连接器和导线。 当 Andretti Autosport 的主要工程师和 TE 的全球代表相聚一起举行“电器工程架构研讨会”时,这一点得到了突出体现。在该研讨会上,双方交流了意见和知识,双方都对比赛所面临的挑战,以及 (Andretti) 将用于其他行业的产品、技术和解决方案应用到赛车中的可能性 (TE) 大大加深了认识。那么我们发现了什么呢?

Andretti 对合作伙伴关系感到非常兴奋,因为他们发现在提供产品和资源的背后,是一家伟大的公司。

两家公司的追求都是开展创新、推动技术、参与竞争和取得成功。 电动方程式比赛平台成为融合思想和创造力的理想所在。有趣的是,Andretti 已使用 TE 产品和技术多年,却几乎没有意识到这些产品来自哪里及背后是哪家公司。TE 一直置身幕后,让自己的产品来代言。Andretti 对合作伙伴关系感到非常兴奋,因为他们发现在提供产品和资源的背后,是一家伟大的公司。 

助力未来:工程师(英文版本)

作为全球首个纯电动汽车系列赛,FIA Formula E 赛车锦标赛给工程师带来了空前挑战。由于这些赛车配有 200 瓦特的供电电池,能够达到超过 130 mph 的速度,因而每个元件都可能决定成败。助力未来(TE 与 Andretti Technologies 之间的协作)讲述的是 Formula E 赛车队成员在未知领域追求成功的故事。了解 TE 如何帮助 Andretti Technologies 的赛车更快速地到达终点线。

  • 助力未来:车手(英文版本)

  • 驾驶的决心

  • 工程师与机械:驱动未来连接

传统方法是尝试使用现有技术,加以充分利用。 这涉及调整技术以适合您的安装或需要,但这样做往往会使技术的性能或潜力打折扣。通过与 TE 的合作关系,Andretti 得以在没有人为障碍影响开发的情况下推进创造和设计工作。局限性往往不在于技术,而在于技术背后的人;所幸没有发生这种情况,双方都抱着坦诚开放的态度。没有人说“那看起来不可能,我们绝对无法那么做”,而更倾向于说“那看起来很有趣,我想知道如何能够解决?”这是一群技术人士聚在一起,讨论如何取得进展,而没有以前那些让人停滞不前的约束或限制。Andretti 阐释所面临的挑战:环境、时间表、改进的机会和希望的结果。TE 带来了其在许多工程学科中的知识以及有关管理内部经验和资源的知识,并经常提供一些“开箱即用的想法”,即如何采用在其他某一应用中衍生的技术来解决赛车运动工程问题。

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在早期的项目中,有一些十分突出:用 3D 打印技术创建复杂形状和结构,开发能够在以前十分棘手的环境中进行精确测量的创新传感器,以及运用多年经验和工程知识解决赛车由来已久的车辆通讯问题。

在赛车比赛中,现场每个人都有一部电台。 测试时,团队可以听到车手讲话,车手也(大多)能听到团队讲话。但在比赛过程中,当所有其他竞争选手、官员和粉丝都上场时,无线电频道变得非常繁忙,通讯很困难。Andretti 很早就知道 TE 有一个研究射频天线的工程师团队,对如何在拥挤的空间优化性能具有深厚的知识。在着手了解了 IndyCar 比赛车队的运作方式之后,这些 TE 工程师来到加利福尼亚长滩,这里在举行一场繁忙的电动方程式赛车比赛,他们要看看在比赛日都发生些什么。调研的结果是,该团队现在正在设法优化汽车上和维修站的天线,以尽可能获得最佳性能。在传统行业,这会需要更大或更多的天线,但在赛车上,您不会希望有任何其他东西伸出来阻挡气流,因为这会破坏汽车上极为精密的空气动力学套件。制造能够模制到车身中的新天线有利于对话清晰度和车速。

赛车的未来:半岛电视台新闻网报导 TE 在电动方程式赛车中的角色

半岛电视台新闻网报导了电动方程式赛车2016年长滩站(美国加州)的比赛。报道关注了 TE 车队,包括 Paul Webb (全球产品经理), Robin Frijns (赛手,Andretti 电动方程式车队), 和 Ishin Ueyama (TE 现场应用工程师和 TE 驻 Andretti 电动方程式车队工程师)。

一群技术人士聚在一起,讨论如何取得进展,而没有以前那些让人停滞不前的约束或限制。
TE 的 Eric Kueppers 和 Rich Harmer 讨论可以为 Andretti 电动方程式车队赛车注入更多力量的选项。

TE 的 Eric Kueppers(全球汽车业务部总裁)和 Rich Harmer(汽车工程师)讨论可以为 Andretti 的电动方程式车队赛车注入更多力量的选项。Rich 在 Andretti 电动方程式车队现场服务了 6 个月。

作为这种合作伙伴关系的一部分,TE 在 Andretti 位于印第安纳波利斯的赛车车间派驻了一名工程师。 这名工程师学到的第一件事,很可能是“立刻”确实意味着“立刻”!在比赛中零部件的供应不能延误,因为比赛不会因一辆赛车没有准备好而推迟。作为一个参与 IndyCar、Indy Lights、Global Rally Cross 和电动方程式赛事的车队,Andretti 需要大量零部件和数据才能在每个系列赛中保持领先。一些 TE 工程师对汽车比赛领域不习惯,他们很快就体验了一些令人惊奇的时刻,让他们看到汽车比赛是一个多么奇怪的行业。这是商业、娱乐行业,也是体育行业,一切都靠赞助来支撑,一切都由规则制定者来管理。在这里,计划是一种奢侈,往往可望不可即。由于这个原因,团队必须不断变化才能行动迅速,尤其是当必须给汽车添加新性能或在发生事故后需要紧急维修时。Andretti 车队中的 TE 工程师经常在现场遇到难题,需要努力找出正确的解决办法。之后,又得打起行装去迎接下一场赛事。 

通过这种合作伙伴关系,TE 和 Andretti 正在针对汽车工程领域的长期挑战开发新的解决方案。
通过这种合作伙伴关系,TE 和 Andretti 正在针对汽车工程领域的长期挑战开发新的解决方案。

助力汽车的未来

这一合作伙伴关系意味着合作、创新和现实世界中的应用。许多其他公司以前都有过尝试,但没有如此成功。由于这一合作伙伴关系取得了终极满意效果,因此双方正在开展合作并在赛道上部署相关产品,而这些又不断带来成功。这一成功正在推动 TE Connectivity 和 Andretti 继续发现新的解决方案并共同创造赛车运动和汽车的未来。